35°20′23″N 099°12′02″O / 35.33972°N 99.20056°W / 35.33972; -99.20056
El aeródromo industrial Clinton-Sherman , también conocido como el puerto aéreo y espacial de Oklahoma , es un puerto espacial en el condado de Washita, Oklahoma , cerca de la ciudad de Burns Flat . [2] La Administración Federal de Aviación (FAA) otorgó una licencia para el sitio en junio de 2006 a la Autoridad de Desarrollo de la Industria Espacial de Oklahoma (OSIDA) para "supervisar el despegue y aterrizaje de vehículos de lanzamiento suborbitales y reutilizables". [2] También cuenta con el primer corredor de vuelo espacial, "The Infinity One", que tiene aproximadamente 152 millas de largo y un promedio de aproximadamente 50 millas de ancho, que no está en espacio aéreo restringido y no interfiere con las Áreas de Operaciones Militares (MOA). La instalación es un sitio de lanzamiento con licencia de la FAA, uno de los únicos 12 en los EE. UU. [3] Los operadores individuales también deben obtener una licencia separada para realizar vuelos espaciales desde la instalación.
El aeródromo se encuentra en el sitio de un aeródromo público conocido como Aeropuerto Clinton-Sherman ( IATA : CSM , ICAO : KCSM ). El aeropuerto cubre un área de 1.690 acres (680 ha) que contiene dos pistas pavimentadas de hormigón : 17R/35L que mide 13.503 x 300 pies (91 m) con desniveles de 1.000 pies en cada extremo para un total de 15.503 (4725,3 metros) y 17L/35R que mide 5.193 x 75 pies (1.583 x 23 m). La más grande de estas, con 13.503 x 300 pies (4.116 x 91,4 m), es una gran ventaja para su uso como puerto espacial.
Para el período de 12 meses que finaliza el 30 de junio de 2020, el aeropuerto está en camino de realizar 30.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 82 por día: 90% militares y 10% de aviación general . [1]
La ubicación es una instalación de 2700 acres (10,8 km²) ubicada cerca de corredores de transporte como la Interestatal 35 y la Interestatal 40. Hay 96 acres (384.000 m²) de espacio de estacionamiento capaz de soportar grandes aviones comerciales . Hay seis hangares para aviones comerciales y una instalación de fabricación de 50.000 pies cuadrados (4.500 m²) con muelles de carga adyacentes a un ramal ferroviario . [4]
La instalación funcionó durante varios años como parte de la Armada y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Cerrada con el nombre de Base Aérea Clinton-Sherman , la instalación ha sido remodelada a lo largo de los años hasta alcanzar su forma actual.
La ubicación de las antiguas pistas de la estación aérea naval de la Segunda Guerra Mundial, al norte y al oeste de la pista principal, aún son visibles en las fotografías aéreas del aeropuerto; sin embargo, no se pueden utilizar.
Una empresa, Rocketplane Kistler , anteriormente con sede en Oklahoma, tenía planes de construir y operar una nave espacial suborbital, la Rocketplane XP , pero se declaró en quiebra en 2010 sin haber lanzado con éxito un vuelo. [5]
Armadillo Aerospace realizó actividades de pruebas de vuelo en el Puerto Espacial de Oklahoma entre 2004 y 2009, incluidas pruebas de un módulo de aterrizaje VTVL y un Rocket Racer para la ahora desaparecida Rocket Racing League .
Las grandes empresas aeroespaciales se sienten atraídas por el sitio no solo por la longitud y el tamaño de la pista, sino también por el hecho de que no hay obstrucciones alrededor de ninguno de los extremos. [6] Boeing en 2013 utilizó la instalación para probar un sistema de aterrizaje autónomo para el 737 , y en 2015 para entrenamiento de competencia y pruebas de vuelo con el 747-8 . [6] A partir de febrero de 2020, Boeing tiene la intención de utilizar la instalación para pruebas de vuelo en su modelo 777X , así como para los vuelos de prueba de recertificación de su 737 MAX . [6] Cessna y Honda Aircraft también han sido clientes. [7]
Las ramas del Departamento de Defensa, principalmente la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU., utilizan el aeropuerto para el entrenamiento de vuelo de sus tripulaciones. [7]
En octubre de 2022, Premium Aerospace anunció que invertiría 120 millones de dólares en los próximos años para trasladarse al aeródromo. [8] El proyecto incluirá la renovación y ampliación de dos hangares existentes y la construcción de un tercero. [8] La empresa realiza trabajos de MRO (mantenimiento, reparación y operaciones/revisión) en aviones 737 y de mayor tamaño. [8]
Las antiguas "plataformas de alerta" del noreste y las instalaciones de preparación de la antigua base del Comando Aéreo Estratégico albergan actualmente el Centro de capacitación de conductores de aplicación de la ley de la Patrulla de Carreteras de Oklahoma , Departamento de Seguridad Pública de Oklahoma . Actualmente conocido como "Edificio 120", la antigua instalación del búnker alberga al personal y los cadetes de la Academia OHP durante la parte de capacitación de conducción de las "Escuelas de patrulla". La "Academia de Cadetes de la Ley" anual (patrocinada por la OSTA, Elks Lodge y CUDD), también se encuentra en la misma instalación durante el verano, que ofrece un programa de 1 semana para estudiantes de secundaria. La instalación y la pista circundantes incorporan más de 12 millas de varias carreteras y pistas, utilizadas para la conducción de precisión y el entrenamiento en la operación de vehículos de emergencia. Esta instalación es reconocida como uno de los centros de capacitación de conductores de aplicación de la ley mejor clasificados del país, según el Centro Federal de Capacitación de Aplicación de la Ley.
