El Aeolus S30 o anteriormente Dongfeng Fengshen S30 es un sedán subcompacto producido por Dongfeng Motor Corporation bajo la submarca Aeolus ( Dongfeng Fengshen ) de 2009 a 2017. La versión hatchback de 5 puertas se llamó Aeolus H30.
El desarrollo de una nueva berlina de la marca Dongfeng comenzó a mediados de los años 2000, aprovechando la sinergia con el grupo francés PSA que, gracias a Dongfeng, construyó numerosos modelos para el mercado local de China. Un primer prototipo llamado Dongfeng DFM7160 [3] se construyó sobre el chasis del Citroën Fukang (la versión china del Citroën ZX ) y era una berlina de tres volúmenes con luces delanteras del Peugeot 206 y luces traseras del Mercedes-Benz C. -Clase mientras que las puertas y el habitáculo eran iguales que los del Citroën Elysée . Sin embargo, este prototipo siguió siendo un ejemplo único porque era demasiado barato y técnicamente obsoleto para entrar en el mercado y Dongfeng comenzó a trabajar en 2007 en un nuevo proyecto basado en tecnologías PSA. También se llegó a un acuerdo con Italdesign para el estilo y la ingeniería del nuevo coche. En abril de 2009 debutó oficialmente el nuevo Dongfeng Fengshen S30, el primer automóvil de la nueva marca Fengshen (traducido al idioma inglés como Aeolus) destinado a vender vehículos de pasajeros (sedanes y crossovers) del grupo Dongfeng. [4] El S30 utilizaba la plataforma del Citroën ZX / Fukang [5] pero tenía un diseño de carrocería específico y un interior más moderno. El esquema mecánico era el mismo que el de los modelos Citroën con tracción delantera, suspensión MacPherson delante y ruedas interconectadas con eje torsional detrás, motor TU5 de cuatro cilindros 1.6 PSA de 105 caballos. La caja de cambios era manual PSA de 5 velocidades o automática Aisin de 4 velocidades. Con una longitud de 4,56 metros y una distancia entre ejes de 2,61 metros. La producción de la versión sedán comenzará en julio de 2009 en la planta de Wuhan. [6]
En marzo de 2013 se reveló un lavado de cara, cambiando el estilo DRG delantero y trasero, [7] con precios que iban desde 59.800 yuanes hasta 88.800 yuanes. [8]
Dongfeng reveló el Fengshen S30 PHEV basado en el sedán Fengshen S30 renovado durante el Salón del Automóvil de Beijing de 2016 en forma conceptual, pero nunca estuvo destinado a la producción.
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El Dongfeng Fengshen H30 es esencialmente la versión hatchback del sedán subcompacto Dongfeng Fengshen S30 , con precios que van desde 69.800 yuanes hasta 93.800 yuanes. [9]
También se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing de 2010 [10] una versión del H30 con detalles cruzados, como un revestimiento de plástico alrededor de los pasos de rueda y los parachoques, como Dongfeng Fengshen H30 Cross , con precios que van desde 86.800 yuanes hasta 97.800 yuanes. . [11] En marzo de 2013 se reveló un lavado de cara, descontinuando el hatchback H30 normal y cambiando el estilo DRG delantero del H30 Cross. [12]
