Admiral's Row era una hilera de diez casas que antiguamente utilizaban los oficiales navales en el barrio neoyorquino de Brooklyn , en el Brooklyn Navy Yard , y que eran propiedad de la Guardia Nacional de los Estados Unidos . Las casas se construyeron entre 1864 y 1901.
Aunque la Marina de los EE. UU. cerró el Navy Yard original a mediados de la década de 1960, continuó albergando a parte del personal en las casas de los oficiales hasta mediados de la década de 1970. Después, muchos de los edificios de Admiral's Row se deterioraron hasta el punto de derrumbarse. La mayor parte de Admiral's Row fue demolida en 2016 como parte de una remodelación del Navy Yard de Brooklyn; solo quedan una casa y un cobertizo de madera de la hilera original. Se está construyendo un supermercado y un edificio de oficinas en el sitio de Admiral's Row.
La propiedad en la que se encontraba la hilera abarcaba aproximadamente 8 acres (32.000 m 2 ) y estaba ubicada en Flushing Avenue cerca de Navy Street, cerca de la esquina suroeste del patio. [1] : 76
Admiral's Row contaba con diez casas de varios estilos arquitectónicos (a saber, el estilo neogriego , el estilo italianizante y el estilo imperio francés ). Sirvieron como residencias para oficiales de alto rango del Navy Yard. La propiedad también contenía un cobertizo de madera, un campo de desfiles, canchas de tenis y garajes adjuntos a cada casa. [1] : 76 Cada casa contenía un revestimiento de ladrillo y piedra. Un sótano terminado se encontraba debajo de cada edificio, y el primer piso de cada estructura se elevaba varios pies por encima del suelo, al que se accedía por una escalera . Algunas de las casas tenían techos abuhardillados . [2] : 10 Algunas de las residencias eran casas adosadas , divididas en dos o tres unidades. Las designaciones de los edificios, a lo largo de Flushing Avenue desde el oeste (Navy Street) hasta el este, eran: [2] : 10
También en el terreno se encontraban: [2] : 11
El Cuartel A , la residencia del Comandante , no estaba en la fila. De las estructuras de la fila, el Cuartel B es el de estilo más intrincado y se encuentra en mejores condiciones que todas las residencias. El Cuartel B fue el hogar del Almirante Matthew C. Perry mientras era comandante (titulado comodoro) del Astillero Naval de Nueva York.
Admiral's Row se construyó en el sitio de un estanque de molino que existía al principio de la historia de Brooklyn Navy Yard. [2] : 10 La mayoría de las residencias, que comprenden los cuarteles B a G, se construyeron antes de 1873. [2] : 10 Las primeras casas, los cuarteles E, F y G de estilo Imperio francés, comenzaron a construirse en 1864 en el sitio del estanque del molino de Remsen. El cuartel E sirvió como residencia del constructor naval, mientras que el cuartel F era la residencia del ingeniero jefe y el cuartel G era la residencia del cirujano. Cada estructura tenía de seis a siete dormitorios y tres baños. Al oeste estaba el cuartel B, la residencia del capitán, que probablemente se construyó en 1872 y era la casa más grande de Admiral's Row. La siguiente casa fue el cuartel D, la residencia del oficial de artillería, probablemente se construyó el año siguiente. Al oeste del Cuartel D se encontraba el Cuartel C, la residencia del oficial de equipamiento, un edificio del Segundo Imperio francés construido en 1872. [1] : 76
El Cuartel H, la residencia del tendero general, se construyó como anexo al Cuartel C en 1881. El Cuartel I, un edificio independiente al este del Cuartel E/F/G, se construyó alrededor de 1889. Los Cuartel K y L, dos casas adosadas, se construyeron en 1901 al oeste del Cuartel C. Todas estas estructuras fueron diseñadas en estilo Imperio francés. [1] : 76 La hilera fue abandonada en 1966 cuando se desmanteló el Navy Yard. [1] : 77
La Guardia Nacional iba a someter la propiedad a una revisión de la Sección 106 (según la Ley Nacional de Preservación Histórica de 1966 ). En abril de 2008, lanzó un sitio web para invitar a la participación pública en los procedimientos. Se celebró una reunión abierta en julio de 2008, en la que se pidió al público que opinara sobre la conservación de las estructuras. Los resultados de esa reunión se publicaron en el sitio web de la Guardia Nacional y se tuvieron en cuenta en el Informe de alternativas para el sitio.
Tras un largo período de deterioro, en 2009 se aprobó la demolición de Admiral's Row. [3] En 2010, la administración del ex alcalde de la ciudad de Nueva York Michael Bloomberg propuso revitalizar la calle. Dos promotores inmobiliarios intentaron revitalizarla, pero uno fue acusado de soborno y otro no pudo pagar el seguro tras el huracán Sandy de 2012. [4]
Aunque el presidente de Brooklyn Navy Yard Development Corporation, Andrew Kimball, ha afirmado que las residencias han sufrido daños irreparables a causa de los elementos, el informe preparado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos refutó esta afirmación, sugiriendo que las residencias no solo son excelentes candidatas para la rehabilitación, sino que cumplen todos los requisitos de elegibilidad para su inclusión en el Registro Nacional de Lugares Históricos , tanto de forma individual como por distrito. El Departamento de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York estuvo de acuerdo con esta evaluación y sugirió que se deben considerar alternativas a la demolición , incluida la reutilización adaptativa . [ cita requerida ]
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La Corporación de Desarrollo del Brooklyn Navy Yard quería salvar el cobertizo de madera de la fila y el Cuartel B, renovando los dos edificios a un costo de $70 millones y demoliendo los edificios restantes en Admiral's Row. La Guardia Nacional del Ejército , propietaria de Admiral's Row, inicialmente no quería renovar los dos edificios, porque todo el complejo estaba a punto de derrumbarse. [5] [6] En noviembre de 2011, el Ayuntamiento de la ciudad de Nueva York aprobó un plan para rehabilitar los edificios más estables para espacios comerciales y demoler los inestables. [7] Solo se salvarían el Cuartel B y el Cobertizo de Madera. [8] En enero de 2012, la propiedad fue desmilitarizada y transferida a la Corporación de Desarrollo del Brooklyn Navy Yard. [9]
La remodelación de Admiral's Row fue aprobada en 2015. La mayoría de los edificios serían demolidos; un supermercado Wegmans de 74,000 pies cuadrados (6,900 m 2 ) , el primero de la ciudad, se está construyendo en el sitio. [10] El sitio también estaría ocupado por un complejo de fabricación en 399 Sands Street, que será desarrollado por Steiner NYC, que ya operaba Steiner Studios en Brooklyn Navy Yard. [11] [12] Para dar paso a estos edificios, Admiral's Row fue demolido en 2016. [13] [14] Los conservacionistas y los miembros de la comunidad criticaron la demolición de las casas. [13] La construcción en 399 Sands comenzó en junio de 2018 y se esperaba que abriera en 2021. [11] El supermercado Wegmans adyacente abrió en 2019, [15] así como parte del estacionamiento de 399 Sands. [11] [16] La remodelación de Admiral's Row incluiría 360.000 pies cuadrados (33.000 m 2 ) de espacio industrial ligero y de oficinas y 165.000 pies cuadrados (15.300 m 2 ) de espacio comercial. [17]
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