El accidente minero de Meghalaya ocurrió el 13 de diciembre de 2018, cuando 15 mineros quedaron atrapados en una mina en Ksan, en el estado indio de Meghalaya . Si bien cinco mineros lograron escapar, los esfuerzos de rescate de los 10 restantes continuaron hasta el 2 de marzo de 2019. [1] [2] [3] Los mineros quedaron atrapados dentro de la mina de carbón a una profundidad de alrededor de 370 pies (110 metros) en el distrito de Jaintia Hills después de excavar con la técnica de minería de agujeros de rata . El túnel en el que se encontraban los mineros se inundó de agua después de que cortaran una mina adyacente que estaba llena de agua del cercano río Lytein. [4] [5] [6]
El personal de servicio de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF) y la Fuerza Estatal de Respuesta a Desastres comenzaron las operaciones poco después de que los mineros quedaran atrapados. Después de una solicitud de asistencia de la administración del distrito, equipos de Coal India , Kirloskar Brothers , la Fuerza Aérea de la India y la Armada de la India se unieron a la operación para rescatar a los mineros.
En 2014, la producción anual de carbón de Meghalaya fue de alrededor de 6 millones de toneladas. [7] En 2014, el Tribunal Verde Nacional (NGT), un organismo gubernamental que se ocupa de cuestiones ambientales en la India, emitió una orden que prohíbe la minería en Meghalaya, prohibiendo específicamente la minería mediante la técnica de "ratas" . [4] [7]
Pero a pesar de la prohibición, en órdenes posteriores a peticiones de los propietarios de minas de carbón, el Tribunal Verde Nacional y la Corte Suprema de la India continuaron permitiendo el transporte de carbón extraído antes de la promulgación de la orden el 17 de abril de 2014. El 4 de diciembre de 2018, la Corte Suprema volvió a emitir una orden por la que el transporte de carbón extraído antes de la prohibición se extendía hasta el 31 de enero de 2019. [7] Sin embargo, NGT, así como activistas antiminería, han señalado que la extracción ilegal de carbón fresco todavía continúa. [7] [8] En noviembre de 2018, dos activistas fueron atacados por reunir pruebas de la minería ilegal de carbón en la zona. [9]
Las operaciones de rescate comenzaron el 13 de diciembre. Más de 100 efectivos de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF) y la Fuerza Estatal de Respuesta a Desastres fueron desplegados para rescatar a los mineros. [10] Se bombearon 1.200.000 litros de la mina, pero esto no ayudó ya que la lluvia durante las operaciones de rescate y el agua del río continuaron inundando la mina. [3] También se enviaron buzos a la mina, pero solo pudieron llegar a una profundidad de 40 pies. [11] Los sistemas de sonar, así como las cámaras, no lograron detectar a los mineros. [10]
El 20 de diciembre de 2018, la administración local solicitó bombas y otro tipo de asistencia a la empresa estatal Coal India. La comunicación no fue recibida por Coal India hasta el 26 de diciembre. [12] El 28 de diciembre, la Fuerza Aérea de la India se unió a las operaciones y transportó bombas por aire al lugar. Los equipos de Coal India y Kirloskar Brothers también están aportando su experiencia. [13] [14] El 29 de diciembre, un equipo de buceo de 15 miembros de la Armada de la India también se unió a la operación. [15] [16]
El 27 de diciembre, los medios de comunicación informaron de que los mineros podrían estar muertos, basándose en una declaración de un buzo de la NDRF, que mencionó la presencia de un "mal olor" procedente de la mina. Poco después, la NDRF aclaró que esto no significaba que los mineros estuvieran muertos y que el mal olor podía deberse a otras razones, como "agua estancada". [14] [17]
Tras la presentación de una petición ante el Tribunal Supremo de la India, el procurador general , Tushar Mehta , informó al tribunal de que las labores de rescate presentaban una dificultad adicional porque no existían planos de la mina de 107 metros de largo en la que se encontraban atrapados los mineros. El agua que fluía hacia la mina desde el río cercano también dificultaba la operación. [18] [19]
El ejército y la marina de la India decidieron cesar las operaciones el 2 de marzo de 2019. La operación fue una de las más prolongadas para rescatar a los mineros en la India. Solo se encontraron dos cuerpos descompuestos que fueron entregados a los familiares. [20]
El Ministro Principal de Meghalaya, Conrad Sangma , ha pedido la regulación de la minería en el estado, admitiendo que la minería ilegal ocurre en el estado. [9] [21] La policía de Meghalaya arrestó al propietario de la mina de carbón el 15 de diciembre de 2018. [10] El líder del Congreso Rahul Gandhi criticó al gobierno de Narendra Modi por el tema. [11] [22]
Después de que se presentara una petición ante la Corte Suprema de la India relacionada con las labores de rescate, la Corte Suprema dijo el 3 de enero de 2019: [23] [24]
"No nos conformamos con las operaciones de rescate. No importa si todos están muertos, algunos vivos, pocos muertos o todos vivos, hay que sacarlos. Rogamos a Dios que estén vivos".
— Tribunal Supremo de la India , 3 de enero de 2019