El lugar del accidente y las dos placas conmemorativas.
El accidente ferroviario de Pécrot fue un accidente ferroviario en el pueblo de Pécrot (parte del municipio de Grez-Doiceau ), Bélgica , que ocurrió el 27 de marzo de 2001 cuando dos trenes de pasajeros chocaron de frente. [1] [2] El accidente dejó 8 muertos y 12 heridos y fue el peor desastre ferroviario de Bélgica en un cuarto de siglo. [1]
08:42 — El señalero de Wavre se puso en contacto con el señalero de Lovaina para informarle sobre el tren. Sin embargo, el señalero de Wavre solo hablaba francés, mientras que el de Lovaina solo hablaba holandés , por lo que este último no entendió completamente el mensaje.
08:43 — El guardavías de Wavre intentó cortar la corriente de la catenaria en la vía del tren que se había ido por error. Cuando la corriente de la catenaria se corta durante más de 20 segundos, el maquinista está obligado por las normas de circulación a reconocer que se trata de una situación de emergencia e iniciar un procedimiento para detener el tren lo antes posible. Sin embargo, esto no se pudo hacer desde Wavre. El guardavías tuvo que ponerse en contacto con el controlador de corriente eléctrica en Bruselas para informar sobre el problema.
08:46 — El controlador de Bruselas intentó ponerse en contacto con el conductor del tren, pero no pudo hacerlo. El controlador de Bruselas también intentó ponerse en contacto con el conductor de un tren de pasajeros que acababa de salir de Lovaina en dirección a Wavre, circulando por la misma vía que el otro tren, en sentido contrario. Una vez más, el controlador no logró ponerse en contacto con el conductor. La zona donde se produjo el accidente es bastante remota, con una vegetación espesa y un terreno que afecta aún más a la recepción de radio del tren.
08:47 — Se cortó la corriente del cable aéreo, lo cual es una medida de último recurso para que todos los maquinistas afectados detengan sus trenes según las reglas operativas, pero lamentablemente fue demasiado tarde.
08:50 — Los dos trenes chocaron de frente en el pueblo de Pécrot. Murieron 8 personas, incluidos los dos conductores, y 12 resultaron heridas. [1]
Causas
El accidente tuvo dos causas principales. La primera fue la inexperiencia del conductor del tren que partió de Wavre. [1] El tren se había detenido con la cabina del conductor más allá de la señal, por lo que el conductor no pudo ver que la señal estaba en rojo cuando partió. La otra causa fue la barrera lingüística entre los señaleros de las cabinas de Wavre y Lovaina. [1] Tanto el francés como el holandés son idiomas oficiales en Bélgica , y el personal ferroviario solo estaba obligado a hablar uno. NMBS/SNCB , la compañía ferroviaria nacional belga, admitió que el accidente fue causado únicamente por un error humano. El juez Philippe Ridelle presidió el juicio y dictó la sentencia. [ aclaración necesaria ]
^ abcde Lungescu, Oana. Los ferroviarios hablaban distintos idiomas en el accidente, sitio web de BBC World News - Europe, 30 de marzo de 2001. Consultado el 4 de noviembre de 2010.
^ BBC World News. El accidente en Bélgica "era evitable", sitio web de BBC World News -Europe, 28 de marzo de 2001. Consultado el 4 de noviembre de 2010.
