El Abadal fue un automóvil español fabricado entre 1912 y 1923, que lleva el nombre de Francisco Abadal. Considerado un automóvil de lujo rápido, estaba inspirado en el Hispano-Suiza y se ofrecía en dos modelos. Uno tenía un motor de cuatro cilindros de 3104 cc, mientras que el otro tenía un motor de seis cilindros de 4521 cc. [1]
Poco después del inicio de la línea Abadal, la empresa belga Impéria comenzó a construir Abadals bajo licencia como Impéria-Abadal. En 1916, Abadal adquirió la firma Buick , y ese año los Abadals construidos en Barcelona tenían motores Buick y carrocerías personalizadas. Estos coches se llamaban Abadal-Buick. MA Van Roggen (antes de Springuel ) se hizo cargo de la operación belga poco después y construyó alrededor de 170 Impéria-Abadals más. Entre los modelos producidos se encontraba un modelo deportivo OHC de cuatro cilindros y 16 válvulas de 2992 cc y tres prototipos de ocho cilindros en línea de 5630 cc . La empresa cesó la producción de automóviles en 1923.
Francisco Abadal (apodado Paco ) fue un vendedor y piloto de carreras de Hispano-Suiza en Barcelona . Inició esta empresa en 1912, y tras su cese pasó a ser agente de General Motors en España. Los planes de General Motors en 1930 relacionados con un prototipo llamado Abadal Continental nunca se materializaron.
Abadal también produjo el motor aeronáutico Abadal Y-12, un motor en línea de bancos múltiples con doce cilindros en tres bancos de cuatro dispuestos en forma de Y.
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