El Aardvark AMCS Mk4 es un vehículo minero de fabricación británica construido por Aardvark Clear Mine Ltd de Dumfries , Escocia.
El sistema de mayales AMCS fue desarrollado en Aberdeenshire por David Macwatt de Elgin, Escocia y George Sellar & Son de Huntly (los diseñadores del sistema fueron James (Barney) Hepburn, Pat McRobbie y Alistair Birnie) con la cooperación de Ford Motor Co, Basildon. George Sellar & Son poseía varias patentes relacionadas con el diseño del rotor y la cadena y el sistema de contorneado electrónico de profundidad y fabricó el conjunto de mayales. El vehículo blindado fue fabricado por Glover & Webb de Southampton hasta su adquisición por GKN , que continuó blindando vehículos durante un período antes de que Penman Engineering recibiera el contrato.
Aardvark Clear Mine Ltd fue adquirida en 2016 a Penman Engineering Ltd de Dumfries y ahora es propiedad de sus accionistas.
El negocio global de Aardvark se gestiona desde el Reino Unido, con instalaciones operativas y de formación en Dumfries, en la frontera escocesa, e Insch, en Aberdeenshire. La empresa también tiene oficinas en Washington, DC y en Riad, en Arabia Saudita.
Los militares, las Naciones Unidas, las ONG y otras organizaciones benéficas han utilizado máquinas de limpieza de minas Aardvark en operaciones humanitarias de limpieza de minas en Europa, África y Oriente Medio y Extremo Oriente. Las fuerzas británicas y estadounidenses también han elegido Aardvark para la limpieza de minas terrestres en Afganistán [1] e Irak. [2]
El vehículo consta de una cabina blindada con un sistema de desgranadores montado en la parte delantera. El sistema tiene 72 cadenas con 66 puntas de desgranador.
Usuarios del sistema AardvarkJSFU: