Royal Van Oord es una empresa contratista marítima holandesa que se especializa en dragado , recuperación de tierras y construcción de islas artificiales. Royal Van Oord ha emprendido muchos proyectos en todo el mundo, incluida la recuperación de tierras, el dragado y el saneamiento de playas . La empresa cuenta con una de las flotas de dragado más grandes del mundo . [2]
La empresa fue fundada por Govert van Oord en 1868. [3] En 1990 adquirió Aannemers Combinatie Zinkwerken ('ACZ') [4] y en 2003 adquirió Ballast HAM Dredging (formada a partir de la fusión de la división de dragado de Ballast Nedam con Hollandse Aanneming Maatschappij ('HAM') dos años antes). [3] El rey Willem-Alexander de los Países Bajos otorgó a Van Oord el derecho a utilizar la designación "Koninklijk" (Real) el 23 de noviembre de 2018. [5]
Los proyectos emprendidos por la empresa incluyen el Oosterscheldekering entre Schouwen-Duiveland y Noord-Beveland , completado en 1986, [6] el Palm Jumeirah en Dubai , terminado en 2003, [7] el oleoducto IJsselmeer en los Países Bajos, terminado en 2006 [8] y el World en Dubai se completó en 2008. [7] En 2010 se abrió una oficina de ventas y soporte en Estados Unidos en Houston, Texas .
En diciembre de 2016, la empresa formó un consorcio con los socios Shell , Eneco y Mitsubishi/DGE y se adjudicó el proyecto Borssele III & IV . Se obtuvo por el precio de ejercicio de 54,50 céntimos de euro por megavatio-hora, el precio de ejercicio más bajo de la historia de los Países Bajos en ese momento.[1]
A mediados de 2018, Van Oord anunció la adquisición de MPI Offshore al Grupo Vroon. MPI Offshore se especializa en instalaciones eólicas marinas desde 2003 como contratista. Van Oord también se hace cargo de los dos barcos y de la tripulación. La transacción está sujeta a la autorización antimonopolio, pero se espera que se cierre a finales de septiembre de 2018. Van Oord está fortaleciendo principalmente su posición en el mercado británico de energía eólica marina. [9]
