La Federación Internacional del Automóvil (FIA) de Canadá se fundó en 1990, después de que la Autoridad Deportiva Nacional original de Canadá, Canadian Automobile Sport Clubs (CASC), fuera expulsada de la FIA. En una decisión sin precedentes en aquel momento, la autoridad deportiva del país quedó completamente en manos de una sola persona, Benoit Mailloux.
La expulsión se produjo después de batallas legales entre las principales cervecerías del país por los derechos de patrocinio del Gran Premio de Canadá de Fórmula Uno . El Gran Premio de Canadá de 1987 se canceló como parte de esta disputa, que surgió de las demandas de la FOCA de mayores tarifas para los equipos de Fórmula Uno.
Las circunstancias que rodearon el proceso fueron detalladas en la biografía de Bernie Ecclestone escrita por Terry Lovell en 1999, Bernie's Game: Inside the Formula One World of Bernie Ecclestone ( ISBN 1-84358-086-1 ); y en el libro del historiador de CASC David A. Charters, The Chequered Past: Sports Car Racing and Rallying in Canada 1951-1991 ( ISBN 0-80209-093-1 ).
Los campeonatos de deportes de motor a nivel nacional de la FIA de ASN Canadá incluyeron el Campeonato Nacional de Karting, la Porsche GT3 Cup Challenge Canada , el Campeonato Canadiense de Turismos , el Campeonato Canadiense de AutoSlalom y el Campeonato Canadiense de Rally .
En diciembre de 2019, ASN Canadá FIA renunció a su cargo como autoridad deportiva nacional canadiense en Canadá. [1]
En abril de 2020, la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) anunció el nombramiento de GDS ( Groupe de Développement Sportif ) como nueva Autoridad Deportiva Nacional en Canadá. [2]
ASN Canadá La FIA ha designado cinco territorios para administrar el deporte automovilístico amateur en Canadá: