AS Franz Krull ( alemán : Aktien-Gesellschaft der Maschinenfabrik "Franz Krull" ; ruso : Акционерное общество машиностроительного завода "Франц Крулль" ) era una empresa de ingeniería y metalurgia en Tallin , Estonia. Fue fundada por el industrial alemán Franz Krull en 1865 en Narva , y en 1875 se trasladó a Tallin. La empresa fabricaba diversos productos, entre ellos locomotoras de vapor , equipos para centrales eléctricas y la industria del esquisto bituminoso y maquinaria agrícola . Durante la ocupación soviética , la empresa fue nacionalizada y se convirtió en uno de los mayores contratistas de la industria del gas soviética .
La empresa fue fundada el 25 de abril de 1865, cuando el brasero alemán Franz Joachim Heinrich Krull alquiló un taller de calderería de la ciudad de Narva, que había pertenecido al difunto Friedrich Ludwig Büll. [1] El principal producto de la empresa recién creada fueron los aparatos de destilación . [2] [3] En 1870 introdujo el nuevo tipo de aparato de destilación que tenía mayor eficiencia y calidad que otros modelos de la época. Ese negocio creó suficientes ingresos para comprar el taller. [1]
En 1875, Franz Krull vendió el taller en Narva y trasladó la industria a Tallin. [1] [2] En 1895, los hijos de Franz Krull, Franz Krull II y Gerhard Krull, asumieron la gestión de la empresa. En 1899, la industria se trasladó al distrito de Kalamaja en Tallin. La empresa también produjo calderas, por ejemplo para la central eléctrica de Tallin y locomotoras, cisternas y tanques, filtros y bombas, transmisiones y engranajes, equipos para aserraderos y herrerías de cobre, y varios productos de hierro fundido. [2] La producción de equipos de destilería disminuyó, pero siguió siendo parte de la cartera de producción. Antes de la Primera Guerra Mundial, AS Franz Krull recibió una serie de contratos del sector militar ruso, en particular de tres astilleros en Tallin que se establecieron en 1912-1913. Como resultado, la empresa tenía 400 empleados en 1913. La empresa también comenzó a fabricar equipos de refrigeración y fabricación de hielo de alta capacidad. [1]
Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, Gerhard Krull se encontraba en Alemania y no podía regresar a Estonia. Como ciudadano alemán, temía que la empresa fuera confiscada. Para evitarlo, la propiedad fue transferida a su cuñado, quien inmediatamente vendió la empresa al Banco Comercial Azov-Don y huyó con el dinero. [1] [3] Franz Krull II continuó como director de la empresa hasta su muerte en 1917. [3] Durante la guerra, la empresa fabricó sistemas de desalinización de agua para cruceros, sistemas de refrigeración y calderas para buques de carga, y diversas máquinas y equipos para fortalezas. [2]
Al comienzo de la independencia de Estonia , AS Franz Krull fue adquirida por financieros alemanes. [2] Más tarde, cotizó en la bolsa de valores de Tallin. La empresa fabricaba principalmente bienes de consumo de hierro fundido. [1] En 1927, comenzó a fabricar equipos para la industria del esquisto bituminoso. Entre 1927 y 1938, fabricó cuatro hornos de túnel para la empresa de esquisto bituminoso Eesti Kiviõli . [4] En 1938, la Glen Davis Shale Oil Works en Australia planeó encargar dos hornos de túnel a AS Franz Krull; sin embargo, debido a limitaciones de tiempo y presupuesto, el acuerdo no se concretó. [5] En 1931, AS Franz Krull fabricó su primera locomotora de vapor . La empresa continuó fabricando equipos de refrigeración, que además del mercado estonio se exportaron a Lituania, pero ocasionalmente también a India, Irán, Reino Unido, Yugoslavia, Rumania y Bulgaria. [1] La empresa también producía maquinaria para la construcción de carreteras, maquinaria para la industria de la turba, maquinaria agrícola y calderas.
Tras el inicio de la ocupación soviética, la empresa fue nacionalizada y pasó a llamarse Punane Krull (que significa Krull Rojo). Tras el inicio de la Segunda Guerra Mundial, el equipo de la fábrica de metales y los empleados fueron trasladados a Rusia para evitar que fueran capturados por las fuerzas alemanas. [1] [3] Durante la ocupación alemana, la fábrica de metales siguió funcionando en Tallin bajo administración alemana. [3]
Tras la restauración del régimen soviético en Estonia, la empresa pasó a llamarse Planta nº 9 del Departamento Principal de Combustibles Líquidos Sintéticos y Gas ( en ruso : Завод № 9 Главгазтоппром ) en 1945. La planta se especializó en la producción de equipos para la industria del gas natural y del esquisto bituminoso, así como de equipos de elevación. En 1949, pasó a llamarse Planta de Maquinaria de Tallin ( en estonio : Tallinna Masinatehas ). La producción de la planta incluía ventiladores a gran escala, bombas centrífugas , calderas de vapor de alta potencia, transportadores y elevadores. [1] [2] Sus plataformas de perforación se utilizaron además de en la Unión Soviética, también en Albania, Rumania, China y varios países árabes. [1]
En 1955, la planta pasó a depender del Ministerio de Construcción de la Industria del Petróleo y el Gas de la URSS, que se centró en la construcción de maquinaria de construcción. En 1963, la planta comenzó a fabricar intercambiadores de calor refrigerados por aire . En 1971, la planta recibió el nombre del político comunista Johannes Lauristin . [1]
Después de que Estonia recuperó la independencia, la planta fue privatizada en 1993. A partir de 2018, se llama OÜ Tallinna Masinatehas y se concentró en la producción de intercambiadores de calor. [2]