El ANF Les Mureaux 170 fue un prototipo de avión de combate francés de la década de 1930. Era un monoplano parasol monoplaza y monomotor , pero solo se construyeron dos, ya que el tipo fue rechazado para el servicio por la Fuerza Aérea francesa .
En 1930, el Ministerio del Aire francés emitió una especificación C.1 para un caza monoplaza, con capacidad para alcanzar 350 km/h (217 mph) y que estaría equipado con un motor sobrealimentado . ANF Les Mureaux produjo el ANF Les Mureaux 170, un monoplano con alas en forma de parasol de construcción totalmente metálica propulsado por un único motor Hispano-Suiza 12Xbrs V12 . Sus alas estaban ligeramente acanaladas y afiladas para dar la máxima cuerda y grosor a mitad de camino a lo largo del ala, cerca de donde estaban apuntaladas por puntales al fuselaje . Se instaló un tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola . El piloto se sentaba en una cabina abierta y estaba armado con dos ametralladoras Vickers montadas en las alas. [1] [2] [3]
El primer prototipo voló el 19 de noviembre de 1932, [4] Aunque demostró un buen rendimiento, siendo descrito como el "avión de servicio francés más rápido", [3] tenía una mala visibilidad desde la cabina al aterrizar el avión, y a pesar de que un segundo prototipo voló en marzo de 1934, el tipo no fue elegido para producción, [1] y en su lugar se hicieron pedidos del Dewoitine D.500 y el Blériot-SPAD S.510 . [5] [6] Sin embargo, formó la base del caza biplaza ANF Les Mureaux 180 , también fallido. [1]
Datos de El libro completo de los luchadores [1]
Características generales
Actuación
Armamento
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