Monoplano francés de reconocimiento nocturno
El ANF Les Mureaux 120 fue un monoplano militar de reconocimiento nocturno de tres asientos francés de la década de 1930 construido por ANF Les Mureaux . [1]
Diseño y desarrollo
El 120 fue diseñado para cumplir con un requerimiento de la Aéronautique Militaire francesa de 1928 para un avión de reconocimiento nocturno de tres asientos. [1] El 120 era un monoplano de ala alta propulsado por dos motores Lorraine Algol de 300 hp (224 kW) . [1] El prototipo voló por primera vez en 1931 y fue seguido por un segundo avión, designado ANF Les Mureaux 121 , propulsado por motores Gnome-Rhône 7Kb de 300 hp (224 kW) . [1] El avión no logró despertar ningún interés por parte del ejército francés y no entró en producción. [1]
Variantes
- 120
- Prototipo inicial del avión de reconocimiento nocturno propulsado por dos motores Lorraine Algol de 300 hp (224 kW)
- 121
- Segundo prototipo propulsado por dos motores Gnome-Rhône 7Kb de 300 CV (224 kW)
Especificaciones (prototipo de 121 segundos)
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 11,2 m (36 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 17 m (55 pies 9 pulgadas)
- Altura: 4,3 m (14 pies 1 pulgada)
- Área del ala: 45,5 m2 ( 490 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.592 kg (3.510 lb)
- Peso bruto: 2.670 kg (5.886 lb)
- Planta motriz: 2 × motores de pistón radiales Lorraine 9Na Algol de 9 cilindros refrigerados por aire, 220 kW (300 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 228 km/h (142 mph, 123 nudos)
- Alcance: 1.500 km (930 millas, 810 millas náuticas)
- Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
Armamento
- Cañones: una ametralladora doble en la cabina de proa y otra en la cabina central.
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con ANF Les Mureaux 120 .
Notas
- ^ abcde Orbis 1985, pág. 235
- ^ Parmentier, Bruno. "ANF Les Mureaux 121". aviafrancia . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
Bibliografía
