El radar portátil de vigilancia y adquisición de objetivos ( MSTAR ) es un radar Doppler ligero para todo clima en el campo de batalla que opera en la banda J. Generalmente lo utilizan los observadores de artillería para detectar y atacar objetivos con mala visibilidad o de noche. Es capaz de detectar, reconocer y rastrear helicópteros , aviones de ala fija de movimiento lento , vehículos con orugas y ruedas y tropas, así como observar y ajustar la caída de tiro.
La pantalla del radar es una pantalla electroluminiscente que se puede superponer con una cuadrícula de mapa. También muestra las áreas de terreno visibles para el radar y aquellas que están enmascaradas por el terreno. La ubicación del objetivo se puede presentar como coordenadas del mapa o como rumbo y distancia ( coordenadas polares ) desde el radar.
El radar completo pesa 30 kilogramos (66 libras). Puede detectar objetivos a una distancia de 30 kilómetros (19 millas), con un alcance máximo de 42 kilómetros (26 millas).
El cabezal del radar (antena y electrónica) se conecta mediante un cable remoto a la pantalla. El cabezal giratorio puede montarse en un trípode en el suelo o en un mástil elevado, este último instalado en el vehículo Warrior Artillery Observation Post (FV514) o en el vehículo de reconocimiento Coyote . Cuando se instala en el mástil, la energía se toma del suministro del vehículo y la pantalla está dentro del vehículo. Para uso desmontado, el radar utiliza baterías secas recargables militares estándar y es transportado por un hombre en tres cargas. El radar se puede configurar en menos de tres minutos.
El requisito de MSTAR fue desarrollado a principios de la década de 1980 por el Ministerio de Defensa del Reino Unido como reemplazo del Radar GS No 14 (ZB298) que había entrado en servicio unos 10 años antes. Los principales usuarios de MSTAR, al igual que su predecesor, fueron y son grupos de observación de artillería, aunque puede ser utilizado por otros elementos de reconocimiento y vigilancia según sea necesario. MSTAR fue desarrollado y producido en el Reino Unido a mediados de la década de 1980 por Thorn EMI Electronics (ahora parte de Thales ) y seleccionado mediante licitación competitiva.
MSTAR entró en servicio en el Reino Unido a principios de 1991, ligeramente acelerado para su uso en la Guerra del Golfo . Su designación oficial en el Reino Unido es Radar, GS, No 22 .
Aproximadamente en 2005, MSTAR se sometió a un programa de mejora.
MSTAR es utilizado por el ejército estadounidense como AN/PPS-5C y por el ejército australiano como AMSTAR . [1] También se utiliza para patrullas fronterizas, aeropuertos, patrullas costeras y áreas de alta seguridad. Las fuerzas canadienses utilizan el MSTAR en sus vehículos de reconocimiento Coyote .
MSTAR ahora tiene licencia y es fabricado por DRS Technologies . [2]