AMI Insurance comenzó en Christchurch , Nueva Zelanda, en 1926 como South Island Motor Union (SIMU), y creció hasta convertirse en la segunda aseguradora residencial más grande de Nueva Zelanda. [1] Era una compañía de seguros mutuos , lo que significa que era propiedad de sus asegurados, hasta que fue comprada por IAG Nueva Zelanda en 2011, luego del terremoto de Christchurch de 2011 .
Después de los terremotos de Christchurch de 2010 y 2011 , hubo incertidumbre sobre el estado financiero de AMI, debido a la duda sobre la obtención de una cobertura de reaseguro suficiente para futuros terremotos, además de la falta de cifras exactas del EQC del gobierno para indicar qué parte de los costos de seguro de los terremotos tendría que provenir de Allied Mutual Insurance (AMI). El gobierno de Nueva Zelanda habló de rescatar a la compañía hasta $ 1,000 millones [2] debido al caos que se produciría si colapsara. El gobierno finalmente acordó una escritura de apoyo de NZ $ 500 millones. Sin embargo, grandes pérdidas llevaron a un déficit de $ 76 millones de su requisito de capital regulatorio de $ 198,6 millones y, por lo tanto, forzaron la controvertida [3] [4] venta de AMI a IAG New Zealand , el brazo local de Australia y la compañía de seguros más grande de Nueva Zelanda, Insurance Australia Group . IAG NZ ya había adquirido importantes nombres de seguros en Nueva Zelanda, como NZI (anteriormente New Zealand Insurance) y State Insurance , y con la adquisición del negocio de AMI (excepto el trabajo relacionado con el terremoto de Christchurch) IAG cubrió el 60% del mercado de seguros nacional.
El gobierno creó una empresa estatal, Southern Response Earthquake Services, para hacerse cargo de la parte del trabajo de AMI relacionada con las reparaciones del terremoto de Christchurch. Fue responsable de resolver las reclamaciones de los asegurados de AMI por los daños causados por el terremoto de Canterbury ocurridos antes del 5 de abril de 2012. [5] La percepción de un desempeño deficiente de esa organización dio lugar a algunas protestas [6] [7] y a una demanda [8] , pero un gran porcentaje de las reparaciones más fáciles se llevaron a cabo a pesar de un período de trabajo que superó los recursos en Canterbury después del terremoto.
En 2018 se reveló que cuatro años antes Southern Response había contratado a la empresa de investigación privada Thompson and Clarke para asistir y grabar reuniones públicas celebradas por grupos de demandantes de AMI/Southern Response. Un informe de la Comisión de Servicios Estatales concluyó que, al hacerlo, Southern Response había actuado de manera incompatible con el Código de conducta de los servicios estatales en varias ocasiones entre 2014 y 2016. [9]
El 23 de julio de 2020, IAG anunció que AMI cerraría sus 53 sucursales y su oficina estatal restante en Nueva Zelanda en fases. Las oficinas de Albany , Botany , Te Rapa , Mount Maunganui , Wellington , Hornby y Dunedin cerrarían en junio de 2021, mientras que la mayoría de las oficinas restantes cerrarían el 18 de septiembre. La sucursal de Timaru permanecería abierta hasta el 27 de noviembre de 2020. Se eliminarían 65 puestos de gerente de sucursal, mientras que 350 puestos de trabajo se transferirían a servicio al cliente y otros departamentos. [10]
