El AMF Chevvron es un avión ultraligero biplaza británico de los años 1980 y 1990. Es un monoplano monomotor de ala central con asientos uno al lado del otro. Se construyeron 41.
El Chevvron fue diseñado para cumplir con el requisito de que una aeronave se ajustara a las regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil para aeronaves ultraligeras y estuviera equipada con controles convencionales de tres ejes. El Chevvron es un monoplano de ala media con una configuración de pod-y-boom y alas de alta relación de aspecto . Está construido con materiales compuestos y está equipado con un tren de aterrizaje fijo con rueda de morro . El motor normal era un solo motor radial König SD 570 de dos tiempos , cuatro cilindros, refrigerado por aire, con una potencia nominal de 32 caballos de fuerza (24 kW) y que impulsaba una hélice de tres palas. [1] [2]
El primer prototipo, equipado con una cola en V , realizó su vuelo inaugural a finales de 1983. Un segundo prototipo modificado, con una cola convencional, voló en octubre de 1986. [1] [2]
AMF Microflight comenzó la producción del Chevvron en 1987, con 19 completados en su fábrica de Membury en 1990. [3] Se construyó un solo ejemplar del Sea Chevvron, una versión de hidroavión equipada con un motor König más potente (48 caballos de fuerza (36 kW)), [4] mientras que los ejemplares también estaban equipados con un motor Limbach de 45 caballos de fuerza (34 kW). En total, se construyeron 41 Chevvrons. [5] En la década de 1990, un motor wankel de un solo rotor de la serie MidWest AE se instaló con éxito en un Chevvron.
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1990-91 [3]
Características generales
Actuación
