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AC MKVI

El AC Mark VI (estilizado como MK VI ) es un automóvil deportivo fabricado por la compañía británica AC Cars y una iteración de los autos deportivos clásicos Ace y Cobra de AC Cars . Este es el tercer vehículo de la serie que no presenta el nombre "Cobra", debido a que Ford Motor Company había registrado el nombre.

El AC MK VI es la primera versión del vehículo que se construye en Alemania (el MK V se ha construido en Malta ), la primera en utilizar un motor V8 fabricado por GM (el AC 212 S/C tenía un motor Lotus ), la primera en estar disponible en una versión coupé que no fue diseñada específicamente para carreras y la primera versión en contar con puertas tipo ala de gaviota en su forma coupé.

El vehículo será fabricado por la antigua Gullwing GmbH en Heyda, Alemania (finalmente ensamblado por Hi-Tech Automotive en Sudáfrica). [1]

Introducción

El MK VI se presentó por primera vez el 16 de abril de 2009 en el Top Marques Car Show de Mónaco . Los prototipos posteriores se mostraron en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2011 y 2012.

Especificaciones

La empresa es responsable del diseño de la estructura del techo y de las puertas tipo alas de gaviota de la versión coupé (disponibles a partir de 2014). El vehículo contará con una carrocería híbrida de aluminio montada sobre un chasis espacial de tubo redondo soldado con plantilla totalmente triangulado para maximizar la resistencia y minimizar el peso manteniendo los costos de producción razonables. La potencia provendrá de un motor Corvette LS3 de 6.162 litros/376 cui especialmente ajustado que entrega 437 bhp (326 kW) en el modelo "GT" y 550 bhp (410 kW) en el modelo "GTA", que se dice que cumple con los estándares de emisiones en toda Europa. y en América del Norte, que serán los principales mercados del MK VI. También se incluyen potentes motores de 6 pistones (delanteros) respectivamente. Frenos de 4 pistones (traseros) fabricados por GM y un diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo eléctrico variable .

Se dice que el peso total es de 1.020 kg en la versión GT y de 1.045 kg en la versión GTA. Los representantes de AC dicen que el coche puede alcanzar los 100 km/h en aproximadamente 3,7 segundos (versión GT) respectivamente. 3,5 segundos (ajuste GTA).

Referencias

  1. ^ "Un nuevo comienzo para los coches AC". El Telégrafo . 28 de mayo de 2012 . Consultado el 12 de mayo de 2024 .

enlaces externos