El Aichi E10A era un hidroavión japonés de reconocimiento nocturno de la década de 1930. Un biplano monomotor , 15 fueron construidos para la Armada Imperial Japonesa como el hidroavión de reconocimiento nocturno Tipo 96 , en servicio desde 1936 pero fueron retirados en 1941 antes del ataque a Pearl Harbor .
En 1934, basándose en la experiencia de probar el hidroavión experimental de reconocimiento nocturno 6-Shi , la Armada Imperial Japonesa elaboró una especificación para un nuevo avión de reconocimiento nocturno, destinado a seguir a las flotas enemigas durante la oscuridad, y se hicieron pedidos a Aichi. y con Kawanishi . [1]
El diseño de Aichi, con la designación de empresa AB-12, era un hidroavión biplano monomotor de construcción totalmente metálica. Sus alas de dos bahías se plegaban hacia atrás para ahorrar espacio a bordo del barco, mientras que su tripulación de tres personas se alojaba en una cabina cerrada. Estaba propulsado por un motor Aichi Tipo 91 refrigerado por agua, que impulsaba una hélice de madera de cuatro palas. [2]
El primer prototipo voló en diciembre de 1934, [1] y cuando se probó demostró tener una estabilidad superior al Kawanishi E10K de la competencia , [3] por lo que se ordenó su producción. [4]
El AB-12 entró en servicio en agosto de 1936 con la Armada japonesa como hidroavión de reconocimiento nocturno Tipo 96, con la designación corta E10A. Se construyeron quince aviones, que permanecieron en servicio hasta 1941, siendo retirados progresivamente antes del ataque japonés a Pearl Harbor . [4] A pesar de esto, se le asignó el nombre en clave aliado Hank . [5]
Datos de aviones japoneses 1910-1941 [4]
Características generales
Actuación
Armamento
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
