AAR Corp. es un proveedor estadounidense de servicios de mantenimiento de aeronaves para clientes comerciales y gubernamentales en todo el mundo. La empresa tiene su sede en Wood Dale, Illinois , un suburbio de Chicago. La empresa emplea a unas 6.000 personas y opera en unos 30 países diferentes. John Holmes es el actual director ejecutivo. [2]
AAR es un proveedor independiente de servicios de aviación. Vende piezas nuevas y usadas y es uno de los mayores del mundo en la venta de piezas usadas. AAR tiene unos 2500 millones de dólares en ingresos en 2024. En mayo de 2023 [actualizar], la empresa opera importantes instalaciones de mantenimiento en Indianápolis , Miami , Oklahoma City , Rockford (Illinois) , Trois Rivieres (Quebec) y Windsor (Ontario) . [1]
Los servicios de reparación de componentes y de tren de aterrizaje de AAR se llevan a cabo en instalaciones propias en Chonburi , Tailandia y Ámsterdam , Países Bajos. También tiene instalaciones arrendadas en Bruselas , Bélgica y Crawley , Reino Unido. Además, AAR opera oficinas de ventas en ubicaciones en Londres , Crawley , París , Río de Janeiro , Tokio , Shanghái , Singapur y Dubái . [3]
La empresa fue fundada por Ira Allen Eichner en 1951 para suministrar radios y otros equipos a la industria de la aviación comercial. [4] IA Allen Industrial se constituyó en 1955, pasó a llamarse Allen Aircraft Radio (AAR) en 1962 y se convirtió en AAR CORP. en 1970. [4] Además, en 1969, AAR inició su negocio de mantenimiento de aeronaves en Oklahoma City. En 1965, AAR se expandió a Europa y abrió una oficina en Singapur en 1982. [5]
AAR organizó su Aircraft Turbine Center, Inc. en 1979 después de que el futuro director ejecutivo David P. Storch, yerno de Eichner, se uniera a la empresa. [4]
En 2016, AAR Corp inauguró su hangar en Rockford, Illinois, que AAR Corp está utilizando para guiar sus proyectos actuales en Miami y Oklahoma City para garantizar una puesta en marcha más fluida. [6]
David P. Storch fue director ejecutivo desde 1996 hasta 2018. En 2018, John M. Holmes se convirtió en director ejecutivo. [7]
En 2017, AAR fue elegido como contratista principal para una adjudicación de tren de aterrizaje por 15 años y 909 millones de dólares para proporcionar una gestión total de la cadena de suministro en apoyo de todas las solicitudes de la Fuerza Aérea de EE. UU. y de los contratistas recibidas para todas las piezas del tren de aterrizaje C-130, KC-135 y E-3. [8]
En septiembre de 2019, el Comando de Sistemas Aéreos Navales de EE. UU. otorgó a AAR un contrato de 118 millones de dólares para adquirir, modificar y entregar dos aviones C-40 al Cuerpo de Marines de EE. UU. [9]
Durante la administración Trump, AAR cuadriplicó sus gastos de lobby. [10] La empresa gastó grandes sumas en propiedades de Trump con la intención de lograr que Trump tuviera una mejor opinión de la empresa. [10] Desde que Trump asumió el cargo hasta octubre de 2020, AAR obtuvo 10 nuevos contratos federales por un valor total de 1.350 millones de dólares. [10]
En abril de 2021, AAR firmó un acuerdo plurianual con United Airlines para brindar servicios de mantenimiento pesado en Rockford, Illinois. AAR planea agregar hasta 250 puestos de trabajo más de técnicos de mantenimiento de aviación (AMT) en las instalaciones para satisfacer la mayor demanda de United. [11]
AAR anunció sus planes de comprar el Grupo de Soporte de Productos de Triumph (TGI) por 725 millones de dólares en un acuerdo íntegramente en efectivo el 21 de diciembre de 2023. El acuerdo se cerró el 1 de marzo de 2024 e incluyó cinco instalaciones, cuatro en los EE. UU. y una en Tailandia. [12]
El 27 de marzo de 2024, AAR comenzó la construcción de una nueva instalación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de 114.000 pies cuadrados en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), ampliando su capacidad de MRO de fuselaje en un 33 %. La instalación está programada para abrir en octubre de 2025 y se espera que cree más de 200 puestos de trabajo en Miami. [13]
En 2024, AAR amplió y extendió su apoyo a Sumitomo Precision Products en la distribución de componentes del motor V2500 . [14] Ese mismo año, AAR también comenzó a ofrecer aprobaciones de fabricantes de piezas (PMA). [15]
Datos financieros destacados del año (en millones de dólares estadounidenses, excepto datos por acción):
41°59′15″N 87°58′55″O / 41.987373, -87.981812