Misil aire-aire
El AAM-N-4 Oriole fue uno de los primeros misiles aire-aire estadounidenses , desarrollado por la Glenn L. Martin Company para la Armada de los Estados Unidos . Diseñado para ser lanzado desde portaaviones , el programa de misiles se canceló antes de que comenzaran las pruebas de vuelo y los misiles producidos se utilizaron como vehículos de prueba.
Diseño y desarrollo
El desarrollo del AAM-N-4 Oriole comenzó en 1947, cuando la Oficina de Artillería de la Armada de los Estados Unidos adjudicó un contrato de desarrollo a la Glenn L. Martin Company para desarrollar un misil aire-aire pesado, [1] que utilizara un radar activo para la operación de disparar y olvidar , [2] para ser lanzado desde aeronaves que operaran desde portaaviones . [3] El Oriole estaba destinado a utilizar un cohete [4] o un sistema de propulsión cohete-ramjet; el alcance previsto del arma era de 20 millas (32 km), [5] sin embargo, cuando se probó, estaba limitado a un alcance de aproximadamente 10 millas (16 km). [3] Listo para el lanzamiento, el misil pesaba 1.500 libras (680 kg), [6] y usaba aletas cruciformes en el cuerpo medio del misil y en la cola para el control de vuelo. [7] La velocidad de vuelo estaba originalmente pensada para ser superior a Mach 3. [8]
En 1948, el contrato Oriole fue redefinido para ser un programa de desarrollo de guía en lugar de un proyecto para desarrollar un misil operacional; el programa para construir vehículos de prueba se reanudó en 1950 para fines de investigación y desarrollo, [9] los misiles fueron redesignados RTV-N-16 . [3] Las pruebas de vuelo comenzaron poco después en el Centro de Pruebas de Misiles Aéreos Navales en Point Mugu, California ; las pruebas continuaron hasta 1953, con 56 pruebas de vuelo realizadas a lo largo del programa; [9] tal como se construyó, el misil demostró ser capaz de alcanzar Mach 2,5. [7] El programa Oriole finalizó a fines de 1953. [10]
Referencias
Citas
- ^ Gunston 1979, pág. 221.
- ^ Friedman 1982, pág. 150.
- ^abc Parsch 2005
- ^ Haley 1959, pág.130.
- ^ Peck 1950, pág.264.
- ^ Bowman 1957, pág. 169.
- ^ desde Hemsch 1992, pág.17.
- ^ "Armamento aeronáutico, parte 2: misiles y proyectiles". Flight International , 28 de enero de 1955, pág. 118.
- ^ de USPMTC 1989, pág. 52-53
- ^ Fahey 1958, pág. 32.
Bibliografía
- Bowman, Norman John (1957). Manual de cohetes y misiles guiados . Chicago: Perastadion Press. ASIN B0007EC5N4.
- Fahey, James Charles (1958). Los barcos y aviones de la flota estadounidense (7.ª ed.). Washington, DC: Ships and Aircraft Publishers. ISBN 9780870216466.
- Friedman, Norman (1982). Armas navales de los EE. UU.: todos los cañones, misiles, minas y torpedos utilizados por la Armada de los EE. UU. desde 1883 hasta la actualidad . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-735-7.
- Gunston, Bill (1979). La enciclopedia ilustrada de los cohetes y misiles del mundo . Londres: Salamander. ISBN 978-0861010295.
- Haley, Andrew Gallagher (1959). Cohetería y exploración espacial . Princeton, NJ: D. Van Nostrand Company. ASIN B000GB0580.
- Hemsch, Michael (1992). Aerodinámica de misiles tácticos: temas generales . Progreso en astronáutica y aeronáutica. Reston, VA: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. ISBN 978-1563470158.
- Nichols, Gina (2011). La Marina en Point Mugu . Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-7532-2.
- Parsch, Andreas (2005). "Martin AAM-N-4 Oriole". Directorio de cohetes y misiles militares de Estados Unidos Apéndice 1: Misiles y drones antiguos . designation-systems.net . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- Peck, James LH (enero de 1950). «¿Qué tan rápido podemos luchar?». Popular Mechanics . 94 (6). Chicago: Popular Mechanics Company . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- Centro de pruebas de misiles del Pacífico de la Armada de los Estados Unidos (1989). Días de desafío, años de cambio: una historia técnica del Centro de pruebas de misiles del Pacífico . Washington, CC: Oficina de Imprenta del Gobierno. ASIN B000S75AFK.
