El Überlandwagen ("vehículo terrestre") era un vehículo de transporte de suministros sobre orugas construido sobre el chasis del tanque alemán A7V Sturmpanzerwagen . Cuando se desarrolló por primera vez el A7V, el comité de diseño tuvo en cuenta la posibilidad de equipar el chasis con una carrocería alternativa para transportar carga.
El Überlandwagen compartía un chasis común con el tanque A7V; ambos tenían suspensión derivada del tractor estadounidense Holt y dos motores Daimler de 100 hp montados centralmente. El puesto de conducción estaba ubicado en una plataforma sobre los motores, con dos juegos de controles para conducir en cualquier dirección para evitar la necesidad de girar el vehículo. Se colocó un toldo sobre el puesto de conducción y laterales y extremos de madera en la parte delantera y trasera del vehículo. A algunos ejemplos se les agregaron rieles para sostener una lona sobre los espacios de carga. Se colocaron ganchos de remolque en ambos extremos del chasis.
El vehículo tenía una velocidad máxima de 13 km/h (8,1 mph) y estaba tripulado por un conductor y un asistente.
Se había previsto una producción de 30 Überlandwagen , pero no se completó antes del final de la guerra. A finales de septiembre de 1917, se había formado una columna de transporte experimental equipada con ocho Überlandwagen, el ArmeeKraftwagen-Kolonne-Raupe Nr 1111. Se envió al norte de Francia en noviembre de 1917 y los informes iniciales indicaron que los vehículos funcionaban bien. Se utilizaron hasta el final de la guerra, principalmente para transportar provisiones generales y municiones a las posiciones de primera línea.
Después de la guerra se construyeron dos vehículos muy parecidos al tanque A7V (uno de ellos llamado "Hedi") que fueron utilizados por las tropas gubernamentales, o Freikorps , para sofocar los disturbios civiles en Berlín en 1919. Se cree que se construyeron utilizando chasis de Überlandwagen. Estaban armados con ametralladoras, pero no se sabe si las carrocerías eran de placas de blindaje o de acero dulce.