La A449 es una carretera importante en el Reino Unido . Corre hacia el norte desde la salida 24 de la carretera A48 en Newport, en Gales del Sur, hasta Stafford , en Staffordshire .
El tramo sur de la carretera, entre Ross on Wye y Newport, forma parte de la ruta principal de Stafford a Newport, evitando el puente Severn.
La A449 comienza en la M4 en Coldra Interchange (J24) en Newport y es de doble calzada hasta Raglan . El tramo desde el cruce de la A40 en Raglan hasta el cruce de la A472 en Usk , conocido como New Midlands Road , fue uno de los primeros tramos en duplicarse y se inauguró el 16 de octubre de 1970. Se emitió un matasellos especial de fecha 8 de diciembre de 1972 que muestra la apertura. de la A449 por el Secretario de Estado de Gales. Entre Raglan y Ross-on-Wye, la A449 coincide con la A40.
La carretera se vuelve bastante sinuosa al salir de Ross-on-Wye, pero se endereza un poco antes de llegar a Ledbury . La carretera gira hacia el norte al cruzar a Worcestershire en Little Malvern y bordea las laderas orientales de Malvern Hills a través de la ciudad de Great Malvern . Luego cruza la carretera de circunvalación de Worcester , la A4440, en una rotonda cerca de Powick .
Al norte de Worcester , una carretera secundaria del mismo número se dirige hacia la salida 6 de la M5 , mientras que la ruta principal continúa hacia Kidderminster , al mismo tiempo que la A442 . Entre Claines y Hartlebury, la A449 vuelve a ser autovía, pero muchos retoques han dejado la carretera con un solo carril en cada sentido y una restricción de velocidad de 50 millas por hora (80 km/h). La carretera vuelve a ser urbana al pasar por Kidderminster. Luego se dirige al norte hacia Staffordshire , pasa entre Kinver y Stourbridge y cruza la A458 en Stourton. La A491 se encuentra justo al norte de Kingswinford . Continuando hacia el norte, pasa Wombourne (convirtiéndose una vez más en autovía) y se une a la A463 antes de girar bruscamente al noreste hacia las afueras de Wolverhampton y encontrarse con la Ring Road .
La carretera retoma su recorrido hacia el norte, pasando por el estadio Molineux (sede del Wolverhampton Wanderers FC ) y saliendo de la ciudad justo al sur de la salida 2 de la M54 . Originalmente atravesaba el centro de Wolverhampton hasta la década de 1980, cuando todas las carreteras dentro de la nueva carretera de circunvalación fueron desclasificadas. Casi al mismo tiempo, la sección de Waterloo Road en la que se encuentra el estadio Molineux fue desclasificada y la A459 Stafford Street (al norte de Ring Road) y Lower Stafford Street pasaron a formar parte de la A449.
Desde allí forma parte del enlace entre la M54 y la M6 Norte. Cruza la A5 en la rotonda de Gailey cerca del pueblo de Gailey , a poca distancia al oeste de la salida 12 de la M6, en cuyo punto vuelve a ser de una sola calzada. Pasa por Penkridge antes de cruzar la M6 en el cruce 13, llegando a su término en su cruce con la A34 en Stafford.
Originalmente con peaje en virtud de la Ley de carreteras de Stafford, Worcester y Warwick de 1760 ( 1 Geo. 3. c. 39), la carretera Wolverhampton-Stafford era parte de la histórica ruta de autocares Londres-Liverpool. Notoriamente estrecha en el siglo XIX, gran parte de ella se convirtió en autovía entre las guerras mundiales. La rotonda de Gailey se mejoró en 1929 y nuevamente en 1937, eliminando partes del cementerio y del histórico Spread Eagle Inn (aunque este último fue reemplazado por un nuevo edificio). La ampliación en Penkridge entre 1932 y 1934 reformó la parte occidental de la ciudad, lo que provocó la demolición de muchos edificios antiguos. [1] La autovía entre Wolverhampton y Gailey se construyó entre 1936 y 1939. [2] Esta sección de la carretera apareció en el episodio de Citizen Khan "Alia's University".
52°14′24″N 2°13′38″O / 52.23989°N 2.22731°W / 52.23989; -2.22731