AJ Henriksen (nacido el 27 de marzo de 1979) es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Compitió en la ARCA Racing Series entre 1995 y 2017.
Henriksen nació en Chicago, Illinois, el 27 de marzo de 1979, hijo de Arne y Barbara Henriksen. Participó con frecuencia en competiciones de skate e incluso recibió oportunidades de patrocinio en dichas competiciones. [1]
Henriksen se interesó por primera vez en las carreras cuando comenzó a asistir a ellas con su padre, y finalmente se le dio la opción de mudarse a San Diego, California, para seguir una carrera en el skate o una carrera en las carreras. Posteriormente eligió la segunda opción y comenzó a competir en karts antes de progresar a los modelos tardíos, de manera más destacada en el Concord Motorsports Park . También compitió en varias series como la USAR Hooters Pro Cup Series y la American Truck Series. [2]
Henriksen compitió por primera vez en la entonces ARCA Bondo/Mar-Hyde Series en 1995 a la edad de 16 años, conduciendo para el equipo familiar de su padre compitiendo en dos carreras ese año en Owosso Speedway y Salem Speedway . Después de competir en un total de 11 carreras (incluyendo tres resultados entre los 10 primeros) en las siguientes cuatro temporadas, Henriksen amplió su calendario en 2000, participando en diez carreras (aunque no logró clasificarse para dos), y logrando su primer top 5 en Kentucky con un tercer puesto. Competiría en doce de las veinticinco carreras en 2001 , terminando entre los 10 primeros siete veces con un mejor resultado de cuarto lugar en Salem. En 2002 , terminaría entre los cinco primeros dos veces, y lo mismo sucedería en 2003 , siendo sus momentos más destacados su segundo puesto en Charlotte y cuando lideró 30 vueltas en Chicagoland Speedway antes de terminar 20º debido a un pinchazo en un neumático al final de la carrera. Terminaría 19º en la clasificación de puntos, el mejor puesto de su carrera, en la última temporada.
En 2004, Henriksen reduciría su calendario y solo participaría en 7 carreras, terminando entre los 10 primeros tres veces. También fue durante este año que Henriksen intentó hacer su debut en la Nextel Cup en Pocono Raceway en agosto, conduciendo el Ford No. 90 para Junie Donlavey . Sin embargo, desafortunadamente no logró clasificarse para el evento, en lo que fue el último intento de Donlavey Racing antes de cerrar. Permanecería en ARCA durante los siguientes cuatro años, conduciendo la mayoría de sus carreras con el equipo de su familia mientras conducía para otros equipos.
Después de una pausa de dos años en la serie, Henriksen volvería en 2011 , conduciendo para el equipo de su familia nuevamente en dos eventos, no logrando clasificarse en Indianápolis y terminando 11º en Salem. Luego correría 6 carreras entre 2012 y 2013 conduciendo para Venturini Motorsports .
Para 2014, Henriksen no competiría en ARCA, pero competiría en la Trans Am Series , terminando tercero en New Jersey Motorsports Park . [3]
En 2017, Henriksen haría una largada más en ARCA, conduciendo el Toyota No. 75 para Bob Schacht en Road America , donde comenzó 15º y terminó 16º después de verse involucrado en un accidente en la última vuelta. No ha corrido una carrera de ARCA desde entonces, y actualmente corre en la Grand National Super Series Presentada por ECC, una serie en la que fue coronado campeón de la serie en 2022 con seis victorias, once segundos puestos y diecinueve resultados entre los tres primeros a lo largo del año. [4] También ganaría el título de 2023. [ cita requerida ]
Además de seguir compitiendo, actualmente trabaja como jefe de investigación y desarrollo de nuevos productos en Engineered Components Company.
Henriksen actualmente reside en Dundee Township, Illinois .
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )