El 938th Military Airlift Group es una unidad inactiva de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última actividad fue con el 349th Military Airlift Wing , con base en la Base Aérea Travis , California. Fue desactivada el 1 de julio de 1973.
Después de mayo de 1959, la fuerza de vuelo de reserva consistió en 45 escuadrones de transporte de tropas asignados a 15 alas de transporte de tropas. [nota 1] Los escuadrones no estaban todos ubicados con sus alas principales, sino que estaban distribuidos en treinta y cinco aeródromos de la Fuerza Aérea, la Marina y civiles bajo lo que se llamó el Concepto de Escuadrón Separado. El concepto ofrecía varias ventajas. Las comunidades tenían más probabilidades de aceptar los escuadrones más pequeños que las alas grandes y la ubicación de escuadrones separados en centros de población más pequeños facilitaría el reclutamiento y la dotación de personal. [1] Sin embargo, bajo este concepto, todas las organizaciones de apoyo estaban ubicadas con el cuartel general del ala. [2] Aunque esto no fue un problema cuando se llamó a todo el ala al servicio activo, la movilización de un solo escuadrón volador y elementos para apoyarlo resultó difícil. Esta debilidad se demostró en la movilización parcial de unidades de reserva durante la Crisis de Berlín de 1961 . Para resolver esto, a principios de 1962, el Comando Aéreo Continental (ConAC) decidió reorganizar sus alas de reserva estableciendo grupos con elementos de apoyo para cada uno de sus escuadrones de transporte de tropas. Esta reorganización facilitaría la movilización de elementos de las alas en varias combinaciones cuando fuera necesario. [3]
Como resultado, el 938.º Grupo de Transporte de Tropas se estableció en la Base Aérea Hamilton , California, el 11 de febrero de 1963 como cuartel general del 312.º Escuadrón de Transporte de Tropas , que había estado estacionado allí desde junio de 1952. [4] Junto con el cuartel general del grupo, se organizaron un Escuadrón de Apoyo de Combate, un Escuadrón de Material y una Enfermería Táctica para apoyar al 312.º. El grupo estaba equipado con vagones de carga voladores Fairchild C-119 para las operaciones de transporte aéreo del Comando Aéreo Táctico .
El grupo fue uno de los cuatro grupos C-119 asignados al 349th Troop Carrier Wing en 1963, siendo el otro el 939th Troop Carrier Group , en el Aeropuerto Internacional de Portland , Oregón; el 940th Troop Carrier Group en la Base de la Fuerza Aérea McClellan , California, y el 941st Troop Carrier Group en la Base de la Fuerza Aérea Paine , Washington.
El 938.º escuadrón realizó operaciones rutinarias de transporte aéreo de reserva y en 1966 fue ascendido al avión de transporte intercontinental Douglas C-124 Globemaster II. El 26 de enero de 1968, el grupo fue activado para el servicio de combate en la Guerra de Vietnam . Durante ese período, el grupo realizó misiones en el extranjero, en particular en el Lejano Oriente y el Sudeste Asiático, y fue relevado del servicio activo en junio de 1969.
Fue trasladado a la Base Aérea Travis y ascendido a avión de transporte a reacción Lockheed C-141 Starlifter . Realizó misiones de transporte aéreo estratégico según fuera necesario a través del Océano Pacífico, incluidos vuelos sobre el Canal, operaciones de contingencia y ayuda humanitaria, y ejercicios de entrenamiento conjunto con escuadrones en servicio activo. Fue inactivo en julio de 1973 como parte de una reorganización y sus activos, personal y equipo se asignaron directamente a su escuadrón anfitrión, el 349.º MAW.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.