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Novena Brigada Ciclista

La 20.ª Brigada Montada, anteriormente conocida como 2/1.ª Brigada Montada de las Tierras Bajas, fue una brigada de yeomanry de 2.ª línea del ejército británico durante la Primera Guerra Mundial . En julio de 1916 se convirtió en una formación ciclista como 13.ª Brigada Ciclista y en noviembre de 1916 fue redesignada como 9.ª Brigada Ciclista . Todavía existía en Irlanda al final de la guerra.

Brigada Montada

De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 (7 Edw.7, c.9) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante tiempos de guerra y no se podía obligar a los miembros a servir. Fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y 2.ª Línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no quieren servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos capacitados para los regimientos de la 1.ª y 2.ª Línea. [1] De manera similar, en 1915 la mayoría de los regimientos de yeomanry de la 2.a Línea se formaron en brigadas montadas de la 2.a Línea con el mismo título y composición que las formaciones de la 1.a Línea de antes de la guerra. También se formaron otras dos brigadas de 2.ª Línea ( 2/1.ª Brigada Montada del Sur y 2/1.ª Brigada Montada del Oeste ) sin antecedentes de 1.ª Línea. [2]

La 2/1.ª Brigada Montada de las Tierras Bajas era una formación espejo de la 1.ª Brigada Montada de las Tierras Bajas de Línea . [2] Se crió en Escocia [3] y tenía bajo mando el 2/1.º Yeomanry de Ayrshire (Conde de Carrick) , [4] el 2/1.º Yeomanry de Lanarkshire , [5] y el 2/1.º Lothians y Border Horse. . [6] En marzo de 1916, la brigada estaba en Dunbar , East Lothian . [3] El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes fueran numeradas en una sola secuencia y la brigada se convirtió en la 21.ª Brigada Montada , todavía en Dunbar bajo el mando escocés . [2]

Brigada ciclista

En julio de 1916 hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de segunda línea en el Reino Unido. Todos menos 12 regimientos se convirtieron en ciclistas [2] y, como consecuencia, la brigada se convirtió en la 13.ª Brigada Ciclista . [3] Una mayor reorganización en octubre y noviembre de 1916 vio a la brigada redesignada como 9ª Brigada Ciclista en noviembre, todavía en Dunbar. [3] [a] En julio de 1917, el 2/1 de Lothians y Border Horse se trasladaron a Haddington . [8]

Hacia mayo de 1918, la Brigada se trasladó a Irlanda. El 2/1 de Ayrshire estaba estacionado en Omagh , condado de Tyrone , [9] el 2/1 de Lanarkshire en Derry , [10] y el 2/1 de Lothians y Border Horse en Londonderry y Enniskillen , condado de Fermanagh . [8] No hubo más cambios antes del final de la guerra. [3]

Ver también

Notas

  1. ^ La 9ª Brigada Ciclista original pasó a ser la 5ª Brigada Ciclista . Otra 13.ª Brigada Ciclista se formó en septiembre de 1917 mediante la conversión de la 3.ª Brigada Montada en la 2.ª División Montada (que se convirtió en la División Ciclista ). [7]

Referencias

  1. ^ Rinaldi 2008, pag. 35
  2. ^ abcd James 1978, pag. 36
  3. ^ abcde James 1978, págs.16, 21, 24
  4. ^ Panadero, Chris. "La Yeomanry de Ayrshire". El largo, largo camino . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  5. ^ Panadero, Chris. "El Yeomanry de Lanarkshire". El largo, largo camino . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  6. ^ Panadero, Chris. "Los Lothians y Border Horse Yeomanry". El largo, largo camino . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  7. ^ Becke 1936, pag. 24
  8. ^ ab James 1978, pág. 24
  9. ^ James 1978, pag. dieciséis
  10. ^ James 1978, pag. 21

Bibliografía