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Estación de la calle 86 (línea Sea Beach de BMT)

La estación de la Calle 86 (también conocida como estación Gravesend–Calle 86 ) es una estación local en la línea Sea Beach de BMT del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de la Calle 86 y la Calle 7 Oeste en Gravesend, Brooklyn . [4] Es servida por el tren N en todo momento. Durante las horas pico, varios trenes W también dan servicio a la estación, que sirve como terminal sur para los viajes W a Brooklyn. [5]

Historia

La estación se inauguró el 22 de junio de 1915, como parte de una operación ampliada de la Brooklyn Rapid Transit Company hasta Coney Island–Stillwell Avenue . [2] [6] Entre 2001 y 2005, la estación se conocía como Gravesend–86th Street cuando los trenes N se originaban y terminaban aquí mientras se reconstruía la terminal Coney Island–Stillwell Avenue. [7] Algunos carteles de destino continúan usando este nombre. [8]

Del 18 de enero de 2016 al 22 de mayo de 2017, la plataforma en dirección a Manhattan en esta estación estuvo cerrada por renovaciones. [9] [10] La plataforma en dirección a Coney Island estuvo cerrada del 31 de julio de 2017 [11] [12] al 29 de octubre de 2018. [13]

Entre el 21 de octubre de 2019 y la primavera de 2020, los trenes N terminaron aquí para que se pudieran completar los trabajos para proteger Coney Island Yard de las inundaciones . Se disponía de una transferencia fuera del sistema entre el N en la calle 86 y el F en la estación de la Avenida X. [14]

Disposición de la estación

Plataforma en dirección sur antes de la renovación

La estación tiene cuatro vías y dos plataformas laterales . Las dos vías expresas centrales no se utilizan normalmente, pero ambas están disponibles para trenes desviados. Al sur de la estación, las cuatro vías se fusionan en dos vías y hay una conexión con el complejo de Coney Island . [15] A partir de 2013 , las vías expresas de Manhattan y Coney Island han sido reemplazadas por nuevas plataformas de vía y nuevos paneles de protección del tercer carril. [ cita requerida ]

En la plataforma que va hacia Coney Island hay un edificio para usos no públicos. Como muchas otras estaciones de la línea Sea Beach, las plataformas están en ruinas y tienen columnas con la pintura descascarada. En el extremo sur de la estación hay un puente peatonal solo para empleados que brinda acceso a Coney Island Yard. Al sur de la estación, la línea sale del tajo abierto y corre a nivel. Partes de la plataforma se encuentran debajo de la calle 86. [16]

La obra de arte de 2018 en esta estación es "Celebration", un mosaico de vidrio realizado por Karen Margolis. La obra de arte resalta la conexión entre el vecindario y los pasajeros. [17]

Salidas

La única entrada a la estación es a través de una estación en la calle 86 entre las calles West 8th y West 7th, y tiene un cruce entre plataformas. [4] Hay un cruce exclusivo para empleados entre las plataformas en el extremo sur de la estación; se desconoce si este cruce era parte de una segunda entrada anterior, ya que el puente también conduce a un camino hacia el cercano Coney Island Yard. [18]

Notas

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "A través del tubo hasta Coney, 48 minutos: el primer tren en la ruta de la Cuarta Avenida supera a la línea West End en once minutos". Brooklyn Daily Eagle . 22 de junio de 1915 . Consultado el 29 de junio de 2015 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  3. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  4. ^ ab "Mapas de vecindarios de la MTA: Coney Island" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018. Consultado el 1 de octubre de 2018 .
  5. ^ "Horario del metro N, vigente a partir del 17 de diciembre de 2023". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 28 de junio de 2024 .
  6. ^ "SE INAUGURA EL NUEVO METRO; EL ALCALDE NO ESTÁ PRESENTE; se niega a asistir a la ceremonia de la línea de la 4ta Avenida porque siente que lo han menospreciado. BAY RIDGE CELEBRA 10.000 niños de la escuela realizan un desfile en honor al evento; el tráfico comienza el martes". The New York Times . 20 de junio de 1915. ISSN  0362-4331 . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
  7. ^ "Mapa del metro de la ciudad de Nueva York" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Febrero de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 26 de marzo de 2004 . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
  8. ^ Caitsith810 (8 de noviembre de 2016), MTA New York City Subway : Gravesend-86th Street Bound R160A-2 W Train @ City Hall, archivado del original el 14 de diciembre de 2021 , consultado el 27 de noviembre de 2016{{citation}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  9. ^ Romano, Denise (4 de octubre de 2013). «Dos ascensores llegan a la línea N durante una rehabilitación masiva». The Brooklyn Reporter . Archivado desde el original el 10 de enero de 2019. Consultado el 27 de julio de 2020 .
  10. ^
    • Harshbarger, Rebecca (14 de enero de 2016). "9 estaciones de tren de Brooklyn N cerrarán durante 14 meses". am New York . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
    • Katinas, Paula (18 de diciembre de 2014). «Dolor de cabeza para los viajeros: la MTA renovará las estaciones del tren N». Brooklyn Daily Eagle . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020. Consultado el 18 de enero de 2016 .
  11. ^ DeJesus, Jaime (17 de mayo de 2017). «El servicio con destino a Manhattan regresará a las estaciones N de la línea Sea Beach». The Brooklyn Reporter . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018. Consultado el 18 de mayo de 2017 .
  12. ^ "El servicio con destino a Manhattan regresa a las estaciones N de la línea Sea Beach". www.mta.info (Comunicado de prensa). Ciudad de Nueva York, NY: Autoridad de Transporte Metropolitano. 17 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
  13. ^ "Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses - Noviembre de 2018" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 13 de noviembre de 2018. p. 164 . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
  14. ^ "Preparación para el cambio climático: protección del patio de Coney Island". mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .
  15. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de Nueva York 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC  49777633 – vía Google Books .
  16. ^ Cox, Jeremiah. "86 Street (N) - The SubwayNut". undergroundnut.com . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016. Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
  17. ^ "86 St Karen Margolis Cerebration, 2018". web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
  18. ^ "www.nycsubway.org: Línea Sea Beach de BMT". www.nycsubway.org . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .

Enlaces externos

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