Unidad militar
El 86.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es parte del Ala 47.º de Entrenamiento de Vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Laughlin , Texas. Opera aviones Raytheon T-1 Jayhawk que realizan entrenamiento de vuelo.
Misión
Actualmente, la misión del 86.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es educar y entrenar a pilotos universitarios para volar el T-1A Jayhawk , que los prepara para volar aviones cisterna y de movilidad, como el C-130J Super Hercules .
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 20 de noviembre de 1940, un nuevo escuadrón fue designado 86.º Escuadrón de Bombardeo , Ligero. Activado el 15 de enero de 1941 y estacionado en McChord Field , Washington, su misión principal eran patrullas antisubmarinas utilizando aviones Douglas B-18 Bolo . En los seis años siguientes, el 86.º viajó a todas partes del mundo. Posteriormente, la misión se amplió para incluir personal de capacitación para operaciones de combate y servicios en el extranjero.
En 1942, el 86 inició su viaje por diversos puntos de Europa y el norte de África. Estuvo estacionado en aproximadamente 20 lugares diferentes, incluido el Marruecos francés, el aeródromo de Canrobert , Argelia y el aeródromo de Salon-de-Provence , Francia. Durante ese tiempo, el 86.º apoyó operaciones de combate con los aviones Douglas DB-7 y Douglas A-20 Havoc y Douglas A-26 Invader . El 86.º Escuadrón de Bombardeo recibió numerosas serpentinas de campaña y la Mención Distinguida de Unidad en 1943 y nuevamente en 1945. Luego realizó misiones de combate en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo desde el 14 de diciembre de 1942 hasta el 30 de abril de 1945. [3]
Operaciones de bombarderos en los Estados Unidos
En 1945, el 86.º regresó a los Estados Unidos para comenzar a entrenar en apoyo de una nueva misión de operaciones tácticas nocturnas. Estacionado en Biggs Field , Texas, en 1946, y luego en la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Luisiana, en 1948, el 86.º fue rediseñado como el 86.º Escuadrón de Bombardeo, Ligero, Jet, volando el avión A-26 y luego el B-45. Con la desaceleración de las operaciones militares, el 86 fue desactivado en 1949.
Operaciones de bombarderos en Europa
El 23 de marzo de 1954, se reactivó el avión ligero del 86.º Escuadrón de Bombardeo. Estaba estacionado en la estación Sculthorpe RAF y la estación Alconbury RAF, Inglaterra, volando los aviones B-45 y B-66. El 1 de octubre de 1955, el 86.º fue rediseñado como 86.º Escuadrón de Bombardeo Táctico. El 86.º permaneció en Inglaterra, manteniendo su competencia en una variedad de operaciones tácticas y recibió el Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea por sus operaciones desde julio de 1958 hasta junio de 1960.
Durante los primeros años de la Guerra Fría, el 86 hizo la transición al avión norteamericano B-45 Tornado y más tarde al avión Douglas B-66 Destroyer y sirvió como una unidad de bombarderos, estacionada principalmente en Inglaterra . [3]
Entrenamiento de vuelo
El 22 de marzo de 1972, el 86.º fue redesignado como 86.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo . El antiguo escuadrón de entrenamiento de pilotos 3646 en la Base de la Fuerza Aérea de Laughlin fue descontinuado y su personal y equipo se transfirieron al 86 y el escuadrón continuó entrenando estudiantes pilotos de pregrado en el Northrop T-38 Talon . De 1976 a 1979, el escuadrón también entrenó a copilotos del Comando Aéreo Estratégico en el programa ACE [ jerga ] . El escuadrón fue desactivado en septiembre de 1992. Durante sus veinte años como escuadrón de entrenamiento de pilotos, el 86.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo obtuvo cinco premios de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea.
El 17 de febrero de 1994, se reactivó el 86.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo. La misión de entrenamiento continúa utilizando el T-1A Jay Hawk para el entrenamiento de pilotos universitarios especializados. Hoy, el escuadrón vuela el Raytheon T-1 Jayhawk y lleva a cabo la fase de capacitación de pilotos universitarios especializados para pilotos de pista de transporte aéreo, cisterna y bombarderos. [3]
Linaje
- Constituido como 86.º Escuadrón de Bombardeo (Ligero) el 20 de noviembre de 1940.
- Activado el 15 de enero de 1941
- Redesignado 86.o escuadrón de bombardeo , ligero el 20 de agosto de 1943
- Redesignado 86.o escuadrón de bombardeo , ligero (ataque nocturno) el 16 de abril de 1946
- Redesignado 86 Escuadrón de Bombardeo , Ligero, Jet el 23 de junio de 1948
- Inactivo el 2 de octubre de 1949
- Redesignado 86.o escuadrón de bombardeo , ligero el 1 de marzo de 1954
- Activado el 23 de marzo de 1954
- Redesignado 86.o escuadrón de bombardeo , táctico el 1 de octubre de 1955
- Discontinuado e inactivo el 22 de junio de 1962.
- 86.o escuadrón de entrenamiento de vuelo redesignado el 22 de marzo de 1972
- Activado el 1 de septiembre de 1972
- Inactivo el 15 de septiembre de 1992
- Activado el 1 de diciembre de 1993 [1]
Asignaciones
- 47.º Grupo de Bombardeo , 15 de enero de 1941 - 2 de octubre de 1949
- 47.º Grupo de Bombardeo, 23 de marzo de 1954 (adjunto al 47.º Ala de Bombardeo )
- 47.a Ala de Bombardeo, 8 de febrero de 1955-22 de junio de 1962
- 47a Ala de entrenamiento de vuelo, 1 de septiembre de 1972
- 47.o Grupo de Operaciones, 15 de diciembre de 1991 - 15 de septiembre de 1992
- 47.o Grupo de Operaciones, 1 de diciembre de 1993 - presente [1]
Estaciones
- McChord Field, Washington, 15 de enero de 1941
- Base aérea del ejército en Fresno , California, 11 de agosto de 1941
- Will Rogers Field , Oklahoma, 15 de febrero de 1942
- Base aérea del ejército de Greensboro , Carolina del Norte, 16 de julio a 17 de octubre de 1942
- Aeródromo de Mediouna , Marruecos francés, 17 de noviembre de 1942
- Aeródromo de Youks-les-Bains , Argelia, diciembre de 1942
- Aeródromo de Canrobert, Argelia, 21 de febrero de 1943
- Aeródromo de Thelepte , Túnez, 30 de marzo de 1943
- Aeródromo de Souk-el-Arba , Túnez, 16 de abril de 1943
- Aeródromo de Soliman , Túnez, c. 1 de junio de 1943
- Aeródromo de Ta Kali, Malta , 22 de julio de 1943
- Torrente Comunelli, Sicilia , Italia 13 de agosto de 1943
- Aeródromo de Gerbini , Sicilia, 19 de agosto de 1943
- Aeródromo de Grottaglie , Italia, 27 de septiembre de 1943
- Aeródromo Vincenzo , Italia, 12 de octubre de 1943
- Aeródromo del Vesubio , Italia, 13 de enero de 1944
- Aeropuerto de Capodichino , Italia, 22 de marzo de 1944
- Aeródromo del Vesubio, Italia, 25 de abril de 1944
- Aeródromo de Ponte Galeria , Italia, 9 de junio de 1944
- Aeródromo de Ombrone , Italia, 23 de junio de 1944
- Aeródromo de Poretta , Córcega , Francia, 12 de julio de 1944
- Aeródromo Salon-de-Provence (Y-16), [4] Francia, 5 de septiembre de 1944;
- Aeródromo de Follonica , Italia, 19 de septiembre de 1944
- Aeródromo de Rosignano , Italia, 4 de octubre de 1944
- Aeródromo de Grosseto , Italia, 2 de enero de 1945
- Aeropuerto de Pisa , Italia, 15 a 23 de junio de 1945
- Campo Seymour Johnson , Carolina del Norte (1945)
- Campo aéreo del ejército de Lake Charles , Luisiana, 9 de septiembre de 1945
- Biggs Field, (más tarde Base de la Fuerza Aérea Biggs), Texas, 20 de octubre de 1946
- Base de la Fuerza Aérea de Barksdale, Luisiana, 19 de noviembre de 1948 - 2 de octubre de 1949
- RAF Sculthorpe , Inglaterra , 23 de marzo de 1954
- RAF Alconbury , Inglaterra, 15 de septiembre de 1955
- RAF Sculthorpe, Inglaterra, 5 de agosto de 1959 - 22 de junio de 1962
- Base de la Fuerza Aérea Laughlin, Texas, 1 de septiembre de 1972 - 15 de septiembre de 1992
- Base de la Fuerza Aérea Laughlin, Texas, 1 de diciembre de 1993 - presente [5]
Aeronave
- Douglas B-18 Bolo (1941-1942)
- Douglas DB-7 Boston (1942)
- Douglas A-20 Estragos (1942-1945)
- Douglas A-26 (más tarde B-26) Invasor (1945-1949)
- Tornado B-45 norteamericano (1949, 1954-1958)
- Destructor Douglas B-66 (1958-1962)
- Garra Northrop T-38 (1972-1992)
- Raytheon T-1 Jayhawk (1993-presente) [1]
Campañas
Segunda Guerra Mundial: Antisubmarino, Teatro Americano; Argelia-Marruecos francés; Túnez; Sicilia; Nápoles-Foggia; Anzio; Roma-Arno; Sur de Francia; Apeninos del Norte; Valle del Po; Combate aéreo, Teatro EAME [1]
Decoraciones
Menciones distinguidas de unidad: Norte de África, 22 de febrero de 1943; Po Valley, 21-24 de abril de 1945. Premios a unidades destacadas de la Fuerza Aérea: 1 de julio de 1958 - 30 de junio de 1960; 1 de enero al 31 de diciembre de 1973; 1 de enero de 1976 - 28 de febrero de 1977; 1 de enero de 1979 a 30 de abril de 1980; 1 de mayo de 1982 - 29 de febrero de 1984; 1 de marzo de 1985 a 28 de febrero de 1987; [1 de marzo] 1987-31 de marzo de 1988; 16 de marzo de 1989 - 15 de marzo de 1991; 1 de julio de 1991-[15 de septiembre de 1992]; [1 de diciembre de 1993]-30 de junio de 1995; 1 de julio de 1997 - 30 de junio de 1999; 1 de septiembre de 2003 a 30 de junio de 2005; 1 de julio de 2005 - 30 de junio de 2007 [1]
Referencias
Notas
- ^ abcdefghi Robertson, Patsy (20 de febrero de 2015). "Ficha informativa 86 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 13 de septiembre de 2017 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 296-297
- ^ abc "Biblioteca Laughlin AFB: hoja informativa 86.º escuadrón de entrenamiento de vuelo". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 9 de julio de 2014. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ Número de estación en Johnson.
- ^ Información de la estación en Robertson, salvo que se indique lo contrario.
Bibliografía
- Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales (ETO) de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Del día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
enlaces externos
- Página oficial de Facebook del 86.o escuadrón de entrenamiento de vuelo
Ver también
