El 82.º Ala de Entrenamiento es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que está asignada al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo de la Segunda Fuerza Aérea . El ala de entrenamiento está estacionada en la Base Aérea Sheppard , Texas , donde también es una unidad anfitriona. [4]
El Ala de Entrenamiento produce más de 62.000 graduados anualmente en más de 1.000 cursos de capacitación técnica. [5] La capacitación principal incluye mantenimiento de aeronaves, ingeniería civil, municiones nucleares y convencionales, equipo de tierra aeroespacial, aviónica, electricistas y plomeros y capacitación en telecomunicaciones realizada por los cuatro grupos de capacitación asignados. [4] [5]
La historia de la unidad se remonta al 82.º Grupo de Cazas , que era una unidad de combate de la Duodécima y la Decimoquinta Fuerza Aérea que luchó en el norte de África e Italia durante la Segunda Guerra Mundial . Durante los primeros años de la Guerra Fría , el 82.º Ala de Cazas era una unidad de escolta de cazas y de cazas tácticos del Mando Aéreo Estratégico .
El comandante del 82.º Ala de Entrenamiento es el general de brigada George TM Dietrich III. El sargento mayor en jefe del comando es el sargento mayor en jefe John P. Chilcote. [3]
La historia del Escuadrón de Entrenamiento se remonta al 82.º Grupo de Cazas, que se formó en enero de 1942 y luchó en Europa durante la Segunda Guerra Mundial. El Grupo de Cazas se trasladó inicialmente al norte de África y prestó servicio en la Duodécima Fuerza Aérea, operando desde el aeródromo de Tafraoui en Argelia. Finalmente, se trasladó al aeropuerto de Telergma en Argelia. Participaron en varios combates aéreos con cazas enemigos mientras escoltaban a los bombarderos sobre varios lugares.
Además, participaron en la fase final de la Campaña de Túnez, destruyendo aviones de transporte enemigos y realizando misiones de bombardeo. Además de esto, el grupo participó en la invasión aliada de Sicilia, realizando misiones de combate y apoyando los bombardeos contra Nápoles y Roma.
Tras la decisiva victoria en Sicilia, se trasladaron a Italia y proporcionaron protección de cazas a la XV Fuerza Aérea, al tiempo que llevaban a cabo misiones para atacar centros petrolíferos en Rumania, Polonia, Austria, Checoslovaquia, Hungría, Francia y Yugoslavia. Permanecieron en Italia hasta el final de la guerra, cuando dejaron de estar activos en septiembre de 1945.
El 82.º escuadrón se estableció como un ala de combate del Mando Aéreo Estratégico el 28 de julio de 1947 en Grenier Field , New Hampshire. El 82.º escuadrón de combate se estableció de acuerdo con el Plan Hobson , que establecía un ala de control en cada base de la Fuerza Aérea que comandaba todos los grupos y unidades de apoyo en la instalación. Sin embargo, la Fuerza Aérea no organizó (asignó personal) al escuadrón hasta el 15 de agosto de 1947. El escuadrón estuvo adscrito al 307.º escuadrón de bombardeo desde el 15 de agosto de 1947 hasta el 15 de diciembre de 1948. El 16 de diciembre de 1948, el escuadrón fue reasignado a la Decimoquinta Fuerza Aérea .
El componente operativo de vuelo del ala era el 82nd Fighter Group , compuesto por los escuadrones de caza 95th, 96th y 97th y estaba equipado con aviones Lockheed P-38 Lightning . La mayoría de los oficiales que llegaron eran pilotos calificados que habían regresado recientemente a la vida militar. Muchos tenían experiencia de combate en la Segunda Guerra Mundial. Muchos oficiales y soldados llegaron a Grenier del 62nd Fighter Squadron, una unidad que acababa de regresar de una prueba de invierno en Alaska .
El ala fue relevada de sus responsabilidades por la Decimoquinta Fuerza Aérea el 22 de agosto de 1949 y fue desactivada el 20 de octubre de 1949.
El 82.º TRW es el más grande de los cuatro grupos de entrenamiento técnico del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . Los grupos de entrenamiento 82.º, 782.º y 982.º realizan entrenamientos en Sheppard y en lugares geográficamente separados en todo el país. El grupo de entrenamiento 982.º realiza entrenamientos en lugares de todo el mundo.
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Además, el 82.º Escuadrón de Contraloría (82 CPTS) reporta directamente al 82 TRW.
El 82.º reemplazó y absorbió recursos del 3525.º Ala de Entrenamiento de Pilotos en febrero de 1973 en la Base Aérea Williams , Arizona, y asumió las operaciones de entrenamiento de pilotos de pregrado en aeronaves Cessna T-37 Tweet y Northrop T-38 Talon . A este ala se le asignaron los escuadrones de entrenamiento de vuelo 96.º y 97.º.
El 19 de septiembre de 1976, las primeras mujeres ingresaron al programa de entrenamiento de pilotos universitarios. Diez estudiantes mujeres estaban en la Clase 77-08. La Teniente Primera Christine E. Schott se convirtió en la primera mujer en volar sola en el T-38. El 2 de septiembre de 1977, la Clase 77-08 se graduó. Las diez mujeres recibieron sus alas junto con 36 compañeros de clase masculinos. En marzo de 1978, la primera instructora piloto del 82.º, la Capitana Connie Engel, fue asignada al 97.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas para instruir a los estudiantes del T-38.
El 1 de junio de 1988, el Comando de Entrenamiento Aéreo activó los escuadrones de entrenamiento de vuelo 98 y 99 para probar una organización de cuatro escuadrones. La prueba demostró que el ala necesitaba un quinto escuadrón para brindar apoyo operativo. El 1 de septiembre de 1989, el ATC activó el escuadrón de entrenamiento de vuelo 100 .
En 1991, el Congreso aprobó la segunda ronda de cierres de bases, según lo identificado por la Comisión de Cierre y Reorganización de Bases. En esa lista estaba Williams. La base debía dejar de operar a partir del 30 de septiembre de 1993. Con el cierre programado de Williams, el ATC decidió trasladar parte de la flota de T-38 de esa base a la Base de la Fuerza Aérea Sheppard durante 1992.
El 1 de julio de 1993, el Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos rebautizó la 82.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo como la 82.ª Ala de Entrenamiento y asignó la designación al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo. La 82.ª fue desactivada en Williams y el Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos activó la 82.ª Ala de Entrenamiento en Sheppard y la asignó a la Segunda Fuerza Aérea. La nueva misión de la 82.ª era realizar entrenamiento técnico en tierra. La 82.ª también se convirtió en la unidad anfitriona en Sheppard.
El 23 de marzo de 1994 se activó el 782.º Grupo de Entrenamiento y se lo asignó al 82.º Ala de Entrenamiento. Al mismo tiempo, el 396.º Grupo de Entrenamiento Técnico cambió su nombre a 82.º Grupo de Entrenamiento, el 82.º Grupo Médico se convirtió en el 882.º Grupo de Entrenamiento y el 82.º Grupo de Entrenamiento de Campo se convirtió en el 982.º Grupo de Entrenamiento. El 30 de marzo, el ala comenzó a brindar entrenamiento técnico, primero en el curso de jefe de tripulación del C-141 y, un día después, en el curso de jefe de tripulación del F-16. El programa C-141 graduó a su primera clase en agosto, seguida en septiembre por la clase F-16.
Grupos
Escuadrones
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.