Diseñado por Böhler , el cañón de campaña M18 'Feldkanone' era una pieza de artillería móvil que disparaba un proyectil estándar con recámara de 76,5 x 233 mm.
De origen austrohúngaro (diseñado en 1917), el arma inicialmente enfrentó competencia con el Skoda , del cual Böhler había tomado la delantera con su precisión con la inclusión de un cañón más largo, lo que permitía una mayor escala de operación de la misión. [1]
A pesar del triunfo del M18, el cañón de campaña M17 continuó en servicio junto a su primo durante las dos guerras mundiales.
Con un alcance efectivo de 10.500 metros (10,5 km), una velocidad de disparo estimada de 10 a 15 disparos por minuto y una velocidad de proyectil de 500 m/s, [2] el cañón de campaña encontró un uso extensivo en la guerra de trincheras y el bombardeo de artillería.
Su uso en la posguerra no está claro, ya que se utilizó en pequeñas cantidades en el ejército austríaco, y Alemania no lo puso en servicio tras el Anschluss debido a que utilizaba munición no estándar. También se fabricó una copia en China con el nombre de "Tipo 14 77 mm" a partir de 1925. Los húngaros también modificaron el M 18 para instalarlo como armamento principal en su tanque autóctono 41M Turán .
El carro del M 18 tenía un eje curvo que permitía el desplazamiento de todo el carro, contando con un juego de ruedas estrecho para uso en montaña. Para el transporte se desmontaba en tres piezas, para ser transportadas sobre carros.