M-102 es una carretera troncal estatal de este a oeste en el estado estadounidense de Michigan que corre a lo largo del límite norte de Detroit siguiendo 8 Mile Road . La carretera sigue la Línea de base de Michigan , una parte del estudio territorial del estado, y la carretera también se llama Base Line Road en algunos lugares. Como carretera del condado o calle de la ciudad, 8 Mile Road se extiende al este y al oeste de la designación M-102, que deja 8 Mile en el extremo este para seguir Vernier Road. El término occidental de la M-102 está en el cruce de 8 Mile Road y M-5 (Grand River Avenue) y el extremo opuesto está en Vernier Road y la Interestatal 94 (I-94). El nombre de 8 Mile Road se extiende hacia el oeste hasta Pontiac Trail cerca del sur de Lyon con un segmento discontinuo ubicado al oeste de la autopista US 23 (US 23). El extremo este de 8 Mile Road está en Grosse Pointe Woods , cerca de la I-94, con un segmento corto y discontinuo al este de Mack Avenue.
La carretera fue designada por primera vez a finales de la década de 1920, conectando la US 10 (Woodward Avenue, ahora M-1 ) con la US 25 (Gratiot Avenue, ahora M-3 ). Las extensiones de la designación de la carretera trasladaron la terminal en las décadas de 1930 y 1940 hacia el este hasta la M-29 (Jefferson Avenue) y la US 16 (Grand River Avenue, ahora M-5). Un cambio en la década de 1960 añadió una sección de la carretera de norte a sur hasta el extremo este de la M-102; ese cambio se revirtió en aproximadamente un año. Una extensión occidental a lo largo de Grand River Avenue en 1977 se revirtió en 1994, y la M-102 ha permanecido igual desde entonces.
Como larga frontera norte de la ciudad de Detroit, 8 Mile Road ha tenido una gran importancia cultural; Desde mediados del siglo XX, partes de la carretera han servido como una línea divisoria física y cultural entre los suburbios del norte de Detroit, más ricos y predominantemente blancos , y la ciudad más pobre y predominantemente negra . Los patrones raciales han cambiado un poco a medida que los afroamericanos de clase media también se mudaron al norte de 8 Mile, pero la división socioeconómica entre la ciudad y los suburbios permanece.
Comenzando en una intersección con Hamburg Road a lo largo de la línea del condado de Livingston - Washtenaw , 8 Mile Road corre hacia el este hasta un cruce con la US 23 cerca de Whitmore Lake . Hay un espacio antes de que 8 Mile Road se reanude en Pontiac Trail a lo largo de la línea del condado de Oakland-Washtenaw. Cerca del suburbio de Northville , la carretera se curva hacia el norte hacia el condado de Oakland, y Base Line Road sigue la línea del condado durante aproximadamente una milla (1,6 km). La carretera se encuentra con la I-96 / I-275 en la salida 167 de esa autopista a lo largo de la frontera entre Livonia y Farmington Hills . [4] Como su nombre lo indica, 8 Mile Road corre de este a oeste a ocho millas (13 km) al norte del origen del Mile Road System en las avenidas Michigan y Woodward. [5]
La M-102 comienza en la intersección entre la M-5 (Grand River Avenue) y 8 Mile Road y corre hacia el este a lo largo de 8 Mile Road. La carretera se ensancha en una configuración de bulevar con cada dirección dividida por una mediana central . Los automovilistas que quieran girar a la izquierda en 8 Mile Road deben girar a la izquierda en Michigan para hacerlo. Comenzando en la intersección de Inkster Road, la M-102 forma el límite entre Redford al sur y Southfield al norte. Al este de Five Points Road, la 8 Mile sigue los límites norte de la ciudad de Detroit. A ambos lados de 8 Mile Road, el área está llena de vecindarios residenciales de las dos ciudades con negocios comerciales inmediatamente adyacentes a la autopista. Aproximadamente dos millas (3,2 km) al este de su punto de partida, la M-102 se cruza con la US 24 (Telegraph Road) en un cruce en forma de trébol cerca de Frisbee-Pembroke Park y Plum Hollow Country Club . [6] [7] A lo largo de la carretera de ocho carriles, hay grandes torres de líneas eléctricas en la mediana. [8]
Continuando hacia el este, la M-102 cruza la M-39 (Southfield Freeway) y la M-10 (Lodge Freeway) al sur del campus de Southfield de Oakland Community College y el centro comercial Northland Center . A medida que la carretera se acerca a la M-1 (Woodward Avenue), hay un par de vías de servicio que se separan de la carretera principal en cada dirección para brindar acceso a través del intercambio con la M-1. Los carriles principales de la M-102 pasan por debajo de la M-1 y sus conexiones de rampa antes de que las vías de servicio vuelvan a incorporarse al otro lado. Este intercambio está ubicado junto al recinto ferial del estado de Michigan , antiguo sitio de la ahora desaparecida Feria estatal de Michigan , y al cementerio Woodlawn. [6] [7] Al este del recinto ferial, la carretera cruza una línea del Ferrocarril Nacional Canadiense que también transporta tráfico de pasajeros de Amtrak ; [9] la línea está al sur de una terminal ferroviaria en Ferndale. Más al este, la M-102 se encuentra con la I-75 antes de cruzar Dequindre Road. Dequindre es el límite entre los condados de Oakland y Macomb . [6] [7]
Ahora, siguiendo la línea del condado de Wayne-Macomb, la M-102 separa Warren de Detroit. La carretera también corre paralela y aproximadamente a media milla (0,8 km) al norte de Outer Drive , [6] [7] la carretera de circunvalación original propuesta en 1918 para rodear Detroit. [10] La carretera pasa por las instalaciones de Mound Road Engine , una antigua planta de Chrysler junto a la intersección de Mound Road. Al este de la planta, [6] [7] la carretera cruza un ramal de Operaciones de activos compartidos de Conrail en el lado este del complejo de la planta [9] antes de cruzar la M-53 (Van Dyke Road). [6] [7] Más al este, 8 Mile Road pasa al norte del centro comercial Bel Air Centre antes de cruzar otra línea del Ferrocarril Nacional Canadiense [9] junto a la intersección con la M-97 (Autopista Groesbeck). [6] [7]
En el extremo este de Detroit, la M-102 separa la ciudad del suburbio de Eastpointe una vez cerca de la intersección con la M-3 (Gratiot Avenue). Cerca de Kelly Road y Eastland Center , la carretera gira hacia el sureste a lo largo de Vernier Road para ingresar a Harper Woods en el condado de Wayne; 8 Mile Road continúa hacia el este a lo largo de la línea del condado en este suburbio como una calle arterial urbana indivisa de cuatro carriles . El término este de la M-102 está en el cruce entre Vernier Road y la I-94, a unos 1.700 pies (520 m) al sur de 8 Mile Road, cerca del límite con Grosse Pointe Woods . [6] [7]
La M-102 se designó por primera vez a lo largo de 8 Mile Road desde la US 10 (Woodward Avenue, ahora M-1) hasta la US 25 (Gratiot Avenue, ahora M-3) a finales de 1928 o principios de 1929. [2] [3] En 1939, el término este se movió cuando la M-102 se extendió a lo largo de 8 Mile y Vernier Roads para terminar en Grosse Pointe Shores en la M-29 (Jefferson Avenue). [11] [12] La carretera se amplió a principios de la década de 1940 desde Woodward hacia el oeste hasta la US 16 (Grand River Avenue, ahora M-5). [13] [14]
Durante 1963, la designación M-102 se extendió hacia el norte a lo largo de Jefferson Avenue a través de St. Clair Shores , reemplazando la designación M-29 al intercambio de Shook Road en el extremo norte de la entonces existente autopista I-94. [15] [16] Esa extensión se revirtió el año siguiente y la M-102 se redujo para terminar en la US 25 (Gratiot Avenue); el resto de las carreteras 8 Mile y Vernier más el segmento de Jefferson Avenue se agregan a la M-29. [16] [17] La M-102 se volvió a ampliar a lo largo de las carreteras 8 Mile y Vernier hasta el cruce de la I-94 en Harper Woods en 1970, reemplazando la M-29; el resto de esa otra carretera a lo largo de Vernier Road y Jefferson Avenue hasta Shook Road, que alguna vez fue parte de la M-102, fue transferida al control local. [18] [19]
Cuando se completó la I-96 en 1977, se cambiaron varias designaciones de carreteras en el área metropolitana de Detroit. La designación Business Spur I-96 que había reemplazado a la US 16 se eliminó de Grand River Avenue. Esa carretera fue firmada como M-5 hacia el sur entre 8 Mile Road y su actual terminal este en la I-96, mientras que el resto de Grand River Avenue y el tramo de la autopista que antes formaba parte de la I-96 y que continuaba hasta la I-275 pasó a formar parte de M. -102. [20] [21] Esta extensión a la M-102 se revirtió en octubre de 1994 cuando la M-5 se extendió hacia el noroeste a lo largo de Grand River Avenue, la autopista y hasta el conector Haggerty al norte de la I-96 en Novi , reemplazando parte de la M-102. en el proceso. [22]
La carretera ha servido durante mucho tiempo como una línea divisoria cultural de facto entre la ciudad predominantemente negra y pobre y sus suburbios del norte , más ricos y predominantemente blancos . La percepción de 8 Mile como la principal línea divisoria entre grupos y clases raciales persiste, en parte porque los condados suburbanos de Oakland y Macomb siguen siendo, en general, significativamente más blancos y más prósperos que la ciudad de Detroit. [23] Sin embargo, en los últimos años un número cada vez mayor de blancos se ha mudado a Detroit, especialmente alrededor del centro de la ciudad, y otros vecindarios de la región también se han vuelto más diversos étnicamente. [24]
Según el censo estadounidense de 2000 , el ingreso familiar medio de la ciudad de Detroit, cuya población era 81,55% afroamericana, era de 33.853 dólares, y el 26,1% de la población vivía por debajo del umbral de pobreza. Por el contrario, el ingreso familiar medio del condado de Oakland, cuya población era 82,75% blanca, era de 75.540 dólares, y sólo el 5,5% de los residentes vivían por debajo del umbral de pobreza. [25] Estos resultados fueron compilados en un índice de disimilitud de 85,9 por investigadores de la Universidad de Brown y la Universidad Estatal de Florida, la puntuación más alta para un área metropolitana de los Estados Unidos. Después del censo de 2010 , el índice se calculó en 79,6, lo que supuso una "disminución sustancial" en palabras de los autores del estudio. [26]
La película 8 Mile , protagonizada por el artista de hip hop del área de Detroit Eminem , que vivió cerca de 8 Mile cuando era niño, [27] así como sus canciones " Lose Yourself " y " 8 Mile ", toman sus nombres y temas culturales del calzada. [24]
8 Mile Road también se conoce como Base Line Road, ya que se utilizó para establecer la línea de base para el Sistema Público de Estudio de Tierras en Michigan. El sistema ayudó a poner orden en los límites de los condados, que a menudo habían sido establecidos en otros estados mediante marcadores geográficos como ríos, colinas y árboles y, por lo tanto, eran bastante irregulares. Hoy en día, la línea de base forma el límite norte o sur de muchos condados del sur de Michigan. [28]
