El ala se activó por primera vez como 78.a Ala de Caza en septiembre de 1948 como parte de la reorganización de la base del ala . Desempeñó funciones de defensa aérea en la Costa del Pacífico hasta 1952, cuando fue desactivado en una reorganización general del Comando de Defensa Aérea . El ala se activó nuevamente en 1956 y continuó la misión de defensa aérea hasta 1969.
En 1972, Air Training Command reemplazó su MAJCON 3560th Pilot Training Wing en la Base de la Fuerza Aérea Webb con la unidad, luego designada como 78th Flying Training Wing . El ala continuó entrenando pilotos en Webb hasta 1977, cuando se cerró Webb.
Unidades
78.o grupo de ingenieros civiles
78.o grupo de apoyo a la misión
78.o escuadrón de preparación logística
78.o escuadrón de apoyo de la fuerza
78 ° Escuadrón de las Fuerzas de Seguridad
78.o grupo médico
78.o escuadrón de apoyo a las operaciones
78.o Escuadrón de Contratación y Contraloría
78a Dirección de Comunicaciones
Historia
Para conocer la historia y el linaje relacionados, consulte 78th Fighter Group
Comando de Defensa Aérea
84.o escuadrón de cazas-interceptores F-89 [nota 2]84.o escuadrón de cazas-interceptores F-101 [nota 3]84.o escuadrón de cazas-interceptores F-106 [nota 4]83d Escuadrón de Cazas-Interceptores F-1042 [nota 5]
Redesignada como la 78.a Ala de Cazas-Interceptores en enero de 1950 como parte del Comando de Defensa Aérea . Los escuadrones del grupo (82.º, 83.º, 84.º FIS) volaron numerosos interceptores para la defensa aérea de la costa oeste. Inactivado el 6 de febrero de 1952 como parte de una reorganización del ADC, su elemento operativo fue reemplazado por el Ala de Defensa 4702d . Sus elementos de apoyo fueron reemplazados en Hamilton por el 566º Grupo de Base Aérea el mismo día. Este grupo fue redesignado como 566.º Grupo de Defensa Aérea y asumió responsabilidades operativas en Hamilton el 16 de febrero de 1953. El 18 de agosto de 1955, el 566.º Grupo de Defensa Aérea fue reemplazado por un antiguo elemento del ala, el 78.º Grupo de Cazas (Defensa Aérea).
En 1956, se decidió elevar las unidades operativas en Hamilton nuevamente al nivel de Ala, y el ala fue reactivada, con sus escuadrones operativos todavía controlados por el 78.º Grupo de Cazas . El componente de grupo del ala se consideró un nivel de organización redundante a finales de la década de 1950, y la 78.a FIG fue desactivada el 1 de febrero de 1961, y sus unidades de vuelo fueron asignadas directamente al ala.
La 78.ª Ala de Caza fue la unidad anfitriona en Hamilton hasta que fue desactivada a finales de diciembre de 1969 y su misión y el equipo se transfirieron a la 1.ª Ala de Caza , que se transfirió a Hamilton en papel desde la Base de la Fuerza Aérea Selfridge , Michigan. [1] [2]
Comando de entrenamiento aéreo
La 78.a Ala de Entrenamiento de Vuelo reemplazó y absorbió recursos de la 3560.a Ala de Entrenamiento de Pilotos en la Base de la Fuerza Aérea Webb , Texas, el 1 de diciembre de 1972. Los escuadrones eran 82.o, 83.o, 3389.o Escuadrones de Entrenamiento de Vuelo. El ala realizó entrenamiento de pilotos tanto para la USAF como para oficiales aliados.
En 1977, el final de la Guerra de Vietnam significó una disminución en la necesidad de pilotos de la Fuerza Aérea y Webb fue cerrado. El 78º FTW fue desactivado.
En 1989, el gobierno holandés permitió a la USAF mejorar su unidad de cuartel general en Soesterberg AB del estado de escuadrón al estado de grupo. La historia cuenta que la USAF quería cambiar el 32º por el 78º TFG, pero el gobierno holandés no permitió otro número para no agitar a la gente que estaba en contra de la presencia estadounidense en los Países Bajos.
Base Aérea Robins
Desde su reactivación en 1994, el Ala 78 de la Base Aérea ha brindado servicios de hospedaje y apoyo al Centro de Logística Aérea Warner-Robins y sus organizaciones de inquilinos.
Linaje
Constituida como 78.a Ala de Caza el 24 de septiembre de 1948.
Activado el 16 de noviembre de 1948
Redesignada 78.a Ala de Cazas-Interceptores el 20 de enero de 1950
Inactivo el 6 de febrero de 1952
Redesignada como 78.a Ala de Caza (Defensa Aérea) el 14 de septiembre de 1956
Activado el 18 de octubre de 1956
Inactivo el 31 de diciembre de 1969
Redesignada 78.a Ala de Entrenamiento de Vuelo el 14 de abril de 1972
Activado el 1 de diciembre de 1972
Inactivo el 30 de septiembre de 1977
Redesignada Ala 78 de la Base Aérea el 16 de septiembre de 1994
Warner Robins Air Logistics Center (más tarde Warner Robins Air Logistics Complex), 1 de octubre de 1994 1 de octubre de 2012 (adjunto al Centro de mantenimiento de la Fuerza Aérea después del 17 de julio de 2012)
Centro de mantenimiento de la Fuerza Aérea, 1 de octubre de 2012 - presente
78.º Grupo de Base Aérea (más tarde 78.º Grupo de Apoyo de Combate, 78.º Grupo de Base Aérea, 78.º Grupo de Apoyo, 78.º Grupo de Apoyo de Misión): 16 de noviembre de 1948 - 6 de febrero de 1952; 18 de octubre de 1956 - 31 de diciembre de 1969; 1 de septiembre de 1972 - 30 de septiembre de 1977; 1 de octubre de 1994 - presente
78.º Grupo de Mantenimiento y Suministros (más tarde 78.º Grupo de Logística): 16 de noviembre de 1948 - 6 de febrero de 1952; 8 de julio de 1957 - 1 de febrero de 1961; 1 de agosto de 1998 - 19 de septiembre de 2002
78.º Grupo Médico de la Estación (más tarde 78.º Grupo Médico, 78.º Hospital de la USAF, 78.º Grupo Médico): 16 de noviembre de 1948 - 6 de febrero de 1952; 18 de octubre de 1956 - 31 de diciembre de 1969; 1 de octubre de 1994 - presente
^ Este emblema es una ligera variación del aprobado para el ala el 19 de marzo de 1958 y para el 78.º Grupo de Cazas el 26 de septiembre de 1942. Ravenstein, p. 115.
^ El avión es Northrop F-89C-5-NO Scorpion 50-746 preparándose para el despegue en una misión de entrenamiento. Estacionado en Hamilton AFB, 1952.
^ McDonnell F-101B-95-MC Voodoo serie 57-370 es identificable. Tomada en Hamilton AFB en mayo de 1968.
^ El avión es Convair F-106A-90-CO Delta Dart serie 57-2504. Este avión sirvió en ADC y ADTAC durante muchos años hasta que se retiró en 1988 y luego se utilizó como dron QF-106 el 2 de agosto de 1993.
^ Los Lockheed F-104A Starfighter visibles son las series 56-781 y 58-769. Tomada en Hamilton AFB en 1958.
Citas
^ abc Kane, Robert B. (4 de febrero de 2010). "Ficha informativa 78 Ala de la base aérea (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 1 de agosto de 2015 .
^ Haulman, Daniel (3 de abril de 2017). "Ficha informativa 1 Ala de caza (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 25 de junio de 2017 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006 . Consultado el 14 de febrero de 2012 .
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.