El 763º Regimiento de Aviación de Cazas fue un regimiento de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas y luego de las Fuerzas de Defensa Aérea Rusas desde 1952 hasta 1998.
El regimiento comenzó a formarse en el aeropuerto Bolshoye Savino, cerca de Perm . El personal para la dotación de personal aumentó a partir de partes de la aviación de combate de defensa aérea del país. El regimentamiento comenzó bajo el coronel IZ Galiushin. La formación continuó bajo el coronel AE Grebennikov, quien asumió el mando del regimiento. El regimentamiento se completó el 7 de noviembre de 1952, y la unidad pasó a formar parte de la 87 División de Aviación de Cazas PVO [1] en la región de los Urales. Esta fecha es el día para conmemorar la formación del regimiento establecido como fiesta anual.
El 17 de marzo de 1953, el 763º Regimiento de Cazas comenzó a recibir aviones de combate a reacción Mikoyan-Gurevich MiG-15 .
El 5 de julio de 1953, al comandante del Regimiento de Defensa Aérea de la región de los Urales se le entregó la bandera de batalla de la sección.
El 1 de octubre de 1955, un escuadrón aéreo del regimiento pasó a una nueva organización a tiempo completo en relación con su próximo rearme con aviones Yak-25 .
A partir del 1 de enero de 1958, el regimiento pasó a ser de primera línea y se denominó 763º Regimiento de Aviación de Cazas de Primera Línea. Su misión era proteger las fronteras del norte del país.
En 1962, se fundó el pueblo Komsomol (ahora conocido como Yugorsk a partir de julio de 1992) cerca del lugar de dislocación del Regimiento - Yugorsk 2. [2] A mediados de 1969, la mitad del regimiento fue enviado a Zavitinsk como resultado del aumento de las tensiones con la China comunista . En 1983, el regimiento comenzó a utilizar aviones interceptores de largo alcance Mikoyan MiG-31 . [1] En la década de 1980, el regimiento formó parte del 20.º Cuerpo de Defensa Aérea, 4.º Ejército Independiente de Defensa Aérea . [3] El regimiento se disolvió en 1998. [4]