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Escuadrón 725 RAN

El 725 Squadron es un escuadrón de aviación naval de la Armada Real Australiana (RAN) Fleet Air Arm . El escuadrón fue creado originalmente en agosto de 1943 como parte de la Fleet Air Arm de la Marina Real . Inicialmente sirvió como una unidad de requisitos de la flota, fue reorganizado en agosto de 1945 como una unidad de remolque de objetivos , luego se disolvió en diciembre de 1945. En enero de 1958, el escuadrón fue reformado, como una unidad de requisitos de flota y comunicaciones de la RAN, operando una variedad de aeronaves de ala fija. El escuadrón fue rediseñado como un escuadrón de entrenamiento de guerra antisubmarina en mayo de 1959, luego fue dado de baja en mayo de 1961 y absorbido por el Escuadrón 724. El Escuadrón 725 fue puesto en servicio nuevamente en noviembre de 1962 como un escuadrón operativo de helicópteros antisubmarinos, volando el Westland Wessex . Durante esta comisión, el escuadrón participó en los viajes de transporte de tropas del HMAS  Sydney , el rescate de personal tras la colisión Melbourne - Voyager y el esfuerzo de socorro de la Operación Navy Help Darwin tras el ciclón Tracy . El escuadrón fue dado de baja en diciembre de 1975. El Escuadrón 725 fue comisionado por cuarta vez en junio de 2015, esta vez como unidad de entrenamiento para los helicópteros MH-60R Seahawk Romeo : el escuadrón había sido reactivado dos años antes como una unidad no suboficial para entrenar y aceptar en servicio a los Romeos.

Historia

El escuadrón 725 se formó el 27 de agosto de 1943 como una unidad de necesidades de la flota de la Marina Real . Se convirtió en un escuadrón de remolque de objetivos aéreos en agosto de 1945 y se disolvió en diciembre de ese año. [1]

El 725 Squadron fue reformado como una unidad de comunicaciones y requisitos de flota de la Marina Real Australiana en el HMAS  Albatross el 13 de enero de 1958. El escuadrón estuvo inicialmente equipado con aviones C47 Dakota , Auster Autocar , Hawker Sea Fury , Fairey Firefly y Fairey Gannet y agregó De Havilland Sea Venoms poco después. [1] El escuadrón fue redesignado como escuadrón de entrenamiento antisubmarino en mayo de 1959, [2] y sufrió su única fatalidad en diciembre de ese año cuando un Gannet se estrelló mientras aterrizaba en el HMAS Albatross . [1] Los deberes del escuadrón durante este período incluyeron proporcionar aeronaves para el entrenamiento de oficiales de dirección aérea, calibración de radar y remolque de objetivos, así como realizar ataques simulados a buques de guerra de la RAN durante los ejercicios. [1] Estos deberes continuaron hasta el 31 de mayo de 1961, cuando el 725 Squadron se disolvió y se absorbió en el 724 Squadron . [1]

Los dos primeros MH-60R de la RAN en la Base Aeronaval de Jacksonville, poco antes de su entrega formal en diciembre de 2013

El 725 Squadron fue reformado como un escuadrón antisubmarino operativo equipado con helicópteros Westland Wessex el 1 de noviembre de 1962. [2] En esta función, el escuadrón desplegó regularmente cuatro helicópteros Wessex en el HMAS  Sydney para proporcionar al transporte de tropas cobertura antisubmarina durante sus numerosos viajes de transporte a Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam . [2] El escuadrón también participó en los esfuerzos de búsqueda y rescate que siguieron a la colisión entre los HMA Ships Melbourne y Voyager en febrero de 1964. [1] Los helicópteros del escuadrón también participaron en la Operación Navy Help Darwin , el esfuerzo de socorro después de que el ciclón Tracy destruyera gran parte de Darwin en diciembre de 1974. [3] El 725 Squadron se disolvió en el HMAS Albatross el 27 de diciembre de 1975. [2]

El 13 de diciembre de 2012, el Gobierno australiano anunció que el Escuadrón 725 se convertiría en una unidad de entrenamiento que operaría helicópteros MH-60R Seahawk Romeo . En esta función , entrenaría a la tripulación para el servicio posterior con el Escuadrón 816. [4] El escuadrón se reformó el 11 de febrero de 2013 en una capacidad no comisionada, y pasó los siguientes dos años con base en la Estación Aérea Naval de Jacksonville en Florida, mientras el personal recibía entrenamiento en los nuevos helicópteros. [5] [6] Los primeros dos Romeos fueron entregados al escuadrón el 12 de diciembre de 2013. [6] En diciembre de 2014, [ necesita actualización ] el escuadrón fue reubicado en la estación aérea naval HMAS  Albatross . [5] [6] El Escuadrón 725 fue puesto en servicio nuevamente en la RAN en Albatross el 11 de junio de 2015. [6] [7]

Honores de batalla

El Escuadrón 725 recibió el honor de batalla "Vietnam 1967" por su servicio durante la Guerra de Vietnam. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefg «Escuadrón 725». Marina Real Australiana. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2009. Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
  2. ^ abcd Eather, Steve (1995). Escuadrones de vuelo de la Fuerza de Defensa Australiana . Canberra: Aerospace Publications. pág. 134. ISBN 1-875671-15-3.
  3. ^ "Alivio de desastres: el ciclón Tracy y el puente Tasman". Semaaphore, número 14. Sea Power Centre Australia. 2004. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009. Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
  4. ^ Clare, Jason. «Comunicado de prensa conjunto: actualización de capacidades: proyectos aéreos». Material del Ministro de Defensa . Departamento de Defensa. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  5. ^ ab "Momentos clave en el entrenamiento del MH60R". Navy News . 15 de agosto de 2013. pág. 10.
  6. ^ abcd Tufrey, Jayson (18 de junio de 2015). "La flota da la bienvenida al escuadrón". Navy News . Marina Real Australiana. p. 3 . Consultado el 16 de junio de 2015 .
  7. ^ Rahmat, Ridzwan. "La RAN pone en servicio un escuadrón de entrenamiento para los helicópteros MH-60R". IHS Jane's 360. IHS Jane's Navy International . Consultado el 14 de junio de 2015 .