El FK 36(r) de 7,62 cm y el Pak 36(r) ( 7,62 cm Feldkanone ( cañón de campaña )/36 (russisch) y el Panzerabwehrkanone ( cañón antitanque ) 36(russisch) ) fueron cañones antitanque alemanes utilizados por la Wehrmacht en la Segunda Guerra Mundial . Los primeros cañones fueron conversiones del cañón divisional soviético de 76 mm M1936 (F-22) . Más tarde en la guerra, también se convirtieron los cañones divisionales soviéticos USV y ZiS-3 de 76 mm.
Tanto el FK36(r) como el Pak 36(r) tenían un carro de doble arrastre con suspensión de ballesta transversal y ruedas de acero con neumáticos rellenos de goma espuma. Los cañones estaban equipados con un bloque de cierre vertical semiautomático ; el mecanismo de retroceso consistía en un amortiguador de retroceso hidráulico y un recuperador hidroneumático. No tenían arriostramiento , por lo que el cañón no podía ser remolcado por un tiro a caballo.
Poco después de la invasión alemana de la URSS en 1941, las unidades de la Wehrmacht se encontraron con nuevos tanques soviéticos: el mediano T-34 y el pesado KV . El grueso blindaje inclinado de estos vehículos les proporcionaba un buen grado de protección contra las armas antitanque alemanas. La situación finalmente llevó a solicitudes de cañones más potentes que pudieran destruirlos a larga distancia. Alemania ya tenía un diseño adecuado, el Pak 40 de 7,5 cm , que entró en producción a fines de 1941, pero las primeras piezas no se entregaron hasta 1942. Hasta que se pudieran fabricar suficientes unidades, se necesitaban soluciones rápidas.
En las primeras etapas de la Operación Barbarroja, los alemanes capturaron una gran cantidad (aproximadamente 1.300) de cañones divisionales soviéticos de 76 mm modelo 1936 (F-22). Desarrollado con capacidades antitanque en mente, este cañón soviético tenía una balística poderosa; también se pretendía originalmente utilizar un cartucho más potente que el que finalmente se adoptó. Sin embargo, el diseño tenía algunas deficiencias en el papel antitanque: el escudo era demasiado alto, la posición de dos hombres era incómoda y el sistema de mira era más adecuado para el papel original del F-22 como cañón de campaña divisional. Con un ahorro considerable, los ingenieros alemanes pudieron modificar rápidamente el F-22, que para entonces había sido adoptado en su forma original como FK296(r) por la Wehrmacht. A fines de 1941, los ingenieros alemanes desarrollaron un programa de modernización. Las modificaciones iniciales que llevaron los cañones al estándar FK36(r) incluyeron:
El primero de estos F-22 reconvertidos conservaba la munición rusa original (confirmado al medir la longitud de la recámara de 15,2 pulgadas o 385 mm) y todavía se designaba FK296(r) en el tambor de alcance de la mira. Estas primeras conversiones antitanque son discernibles ya que no han sido equipadas con un freno de boca. Estos cañones intermedios tenían varias designaciones, pero parece que se los conocía principalmente como "FK36(r)", [ cita requerida ] a pesar de que su función antitanque dedicada parece justificar la designación "Pak" en lugar de "FK". El trabajo de conversión fue realizado por HANOMAG, con bloques de mira fabricados por Kerner & Co en 1942 (ggn42).
Las actualizaciones posteriores se denominaron Pak36(r) y:
Los primeros cañones se entregaron en febrero de 1942. A finales de 1942, los alemanes habían convertido 358 piezas, otras 169 en 1943 y 33 en 1944. Además, se prepararon 894 cañones para su uso en cañones autopropulsados. Es probable que estas cifras incluyan el Pak 39(r), un M1939 de 76 mm mejorado de manera similar (hasta 300 piezas).
El FK36(r) y el PaK 36(r) entraron en combate en el Frente Oriental y en el norte de África . El primer empleo del FK36(r) se registró en marzo de 1942 en Bir Hacheim, en Libia; y, en mayo de 1942, se registraron 117 en uso por parte del Afrika Korps. El cañón había demostrado su eficacia en combate, como demostró el artillero Günter Halm (Cruz de Caballero), que destruyó nueve tanques Valentine en una sola acción. El Pak 36(r) se utilizó más tarde en la campaña del norte de África. El cañón se utilizó activamente tanto en funciones antitanque como de artillería de campaña hasta el final de la guerra. En marzo de 1945, la Wehrmacht todavía poseía 165 Pak 36(r) y Pak 39(r). La escala de uso puede ilustrarse por la cantidad de munición consumida: 49.000 proyectiles AP y 8.170 proyectiles AP de subcalibre en 1942, y 151.390 en 1943. A modo de comparación, en 1942 el Pak 40 disparó 42.430 proyectiles AP y 13.380 proyectiles HEAT ; en 1943 las cifras crecieron significativamente, hasta 401.100 proyectiles AP y 374.000 HEAT.
Los cañones modernizados también se montaron en los siguientes cañones autopropulsados:
Varios cañones Pak 36(r) fueron capturados por el Ejército Rojo (por ejemplo, en la Batalla de Stalingrado ) y fueron adoptados por batallones antitanques .
Cuando el FK36(r) y el Pak 36(r) llegaron al campo de batalla, eran capaces de destruir cualquier tanque contemporáneo a distancias de combate normales. Aunque los cañones eran más pesados y tenían índices de penetración algo menores que el Pak 40, construido especialmente para ese fin, no hay duda de que la modernización del F-22 proporcionó a la Wehrmacht un cañón antitanque muy eficaz a solo una fracción del coste de producir uno desde cero.
Los proyectiles HEAT penetraron unos 100–115 mm con un ángulo de contacto de 90°.
