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VI Brigada Ciclista

La 17.ª Brigada Montada, anteriormente conocida como 2/1.ª Brigada Montada de la Frontera de Gales, fue una brigada de yeomanry de 2.ª línea del ejército británico durante la Primera Guerra Mundial . En julio de 1916 se convirtió en una formación ciclista como 10.ª Brigada Ciclista y en noviembre de 1916 fue redesignada como 6.ª Brigada Ciclista . Todavía existía en Irlanda al final de la guerra.

Brigada Montada

De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 (7 Edw.7, c.9) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante tiempos de guerra y no se podía obligar a los miembros a servir. Fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y 2.ª Línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no quieren servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos capacitados para los regimientos de la 1.ª y 2.ª Línea. [1] De manera similar, en 1915 la mayoría de los regimientos de yeomanry de la 2.a Línea se formaron en brigadas montadas de la 2.a Línea con el mismo título y composición que las formaciones de la 1.a Línea de antes de la guerra. También se formaron otras dos brigadas de 2.ª Línea ( 2/1.ª Brigada Montada del Sur y 2/1.ª Brigada Montada del Oeste ) sin antecedentes de 1.ª Línea. [2]

La 2/1.ª Brigada Montada en la Frontera de Gales era una formación espejo de la 1.ª Brigada Montada en la Frontera de Gales . [2] Se formó en el área de Newcastle de Northumberland en enero de 1915 [3] [a] bajo el mando del general de brigada M.O. Pequeño . [5] [b] Tenía bajo mando el 2/1.o Yeomanry de Shropshire , [7] [8] el 2/1.o Yeomanry de Cheshire , [9] [4] y el 2/1.o Húsares de Denbighshire [10] [4] y Fue puesto bajo el mando de la 63.ª División (2.ª de Northumbria) . [6]

El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes fueran numeradas en una sola secuencia y la brigada se convirtió en la 17.ª Brigada Montada , todavía en Northumberland bajo el Comando Norte . [2]

En abril de 1916, la brigada se unió a la 1.ª División Montada en East Anglia [3] donde reemplazó a su 1.ª Línea que había partido (desmontado) hacia Egipto. [11] En ese momento, la brigada también comandaba la 2/1 columna de municiones y artillería a caballo real de Shropshire , una tropa de señales, una ambulancia de campaña , RAMC , una sección veterinaria móvil y una columna de transporte y suministros, ASC . [12] En julio había partido hacia el área de Morpeth, Northumberland . [3]

Brigada ciclista

En julio de 1916 hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de segunda línea en el Reino Unido. Todos menos 12 regimientos se convirtieron en ciclistas [2] y, como consecuencia, la brigada se convirtió en la 10.ª Brigada de Ciclistas . [3] Una nueva reorganización en octubre y noviembre de 1916 vio a la brigada redesignada como 6.ª Brigada Ciclista en noviembre, todavía en el área de Morpeth. [3] En ese momento, el 2/1.º Denbighshire Yeomanry partió hacia la 1.ª Brigada ciclista en Beccles en Suffolk , donde se fusionó con el 2/1.º Yeomanry de Montgomeryshire como el 3.º Batallón de ciclistas (Montgomery y Denbigh Yeomanry). [4] Fue reemplazado por el 2/1 Fife y Forfar Yeomanry , que estaba estacionado en Ashington . [13]

En marzo de 1917, el 2/1 de Shropshire Yeomanry se mudó a Newbiggin y más tarde a Woodhorn cerca de Morpeth. [8] En julio, el 2/1 de Fife y Forfar Yeomanry [13] y el 2/1 de Cheshire Yeomanry se trasladaron a Acklington . [4]

A principios de 1918, la brigada se trasladó a Irlanda y estuvo estacionada en Curragh . [3] Se le unieron allí el 2/1.º Queen's Own Dorset Yeomanry y el 2/1.º Essex Yeomanry . [14] El 1/6 del Batallón (ciclistas) del Regimiento Real de Sussex en Tralee , más tarde en Limerick , también se adjuntó a la brigada. [15] No hubo más cambios antes del final de la guerra. [dieciséis]

Ver también

Notas

  1. ^ 2/1.º Húsares de Denbighshire se unieron a la brigada en enero de 1915. [4] Br-Gen M.O. Little fue asignado al mando el 20 de enero de 1915, por lo que es probable que la brigada se formara en esa fecha. [5]
  2. ^ Becke muestra al comandante como Br-Gen MD Little , pero probablemente sea un error tipográfico. [5] [6]

Referencias

  1. ^ Rinaldi 2008, pag. 35
  2. ^ abcd James 1978, pag. 36
  3. ^ abcdef James 1978, págs.17, 27
  4. ^ abcdeJames 1978, pag. 17
  5. ^ abc Becke 1936, pag. 2
  6. ^ ab Becke 1937, pág. 51
  7. ^ Panadero, Chris. "La Yeomanry de Shropshire". El largo, largo camino . Consultado el 14 de febrero de 2014 .
  8. ^ ab James 1978, pág. 27
  9. ^ Panadero, Chris. "El Yeomanry de Cheshire". El largo, largo camino . Consultado el 14 de febrero de 2014 .
  10. ^ Panadero, Chris. "La Yeomanry de Denbighshire". El largo, largo camino . Consultado el 14 de febrero de 2014 .
  11. ^ Becke 1936, pag. 6
  12. ^ Becke 1936, pag. 5
  13. ^ ab James 1978, pág. 19
  14. ^ James 1978, pag. 18
  15. ^ James, pág. 78.
  16. ^ James 1978, págs. 17-19, 27

Bibliografía