La Brigada de Aviación de Combate, 3.ª División de Infantería es la Brigada de Aviación de Combate de la 3.ª División de Infantería del Ejército de los Estados Unidos con base en Fort Stewart .
La predecesora original de la Brigada de Aviación de Combate, 3.ª División de Infantería fue la 3.ª Compañía de Aviación, activada y asignada a la 3.ª División de Infantería el 1 de julio de 1957 en Fort Benning, Georgia. Veintisiete años después, el 16 de noviembre de 1984, la CAB fue activada provisionalmente como la primera brigada de aviación de combate del Ejército de los EE. UU. en una división de infantería mecanizada. La brigada fue activada oficialmente el 15 de marzo de 1985 y designada Brigada de Aviación, 3.ª División de Infantería y luego desactivada el 16 de agosto de 1991. Fue reactivada el 16 de febrero de 1996 en Fort Stewart, Georgia, como parte del cambio de bandera de la 24.ª División de Infantería (Mecanizada) a la 3.ª División de Infantería (Mecanizada). [1]
En febrero de 1998, la Brigada de Aviación de la 3.ª División de Infantería se desplegó en Kuwait como parte de la misión de la división en apoyo de la Operación Trueno del Desierto. En ese momento, la brigada se organizó para proporcionar a la 3.ª División de Infantería una brigada de maniobras compuesta por un batallón de helicópteros de ataque, un batallón de aviación de apoyo general y un escuadrón de caballería. [1]
Entre septiembre de 2000 y octubre de 2001, elementos de la Brigada de Aviación se desplegaron en Bosnia y Herzegovina para las Fuerzas de Estabilización (SFOR) 8 y SFOR 9 y para hacer cumplir los Acuerdos de Paz de Dayton . La Fuerza de Estabilización tiene un mando unificado y está dirigida por la OTAN bajo la dirección política y el control del Consejo del Atlántico Norte de la Alianza, tal como se estipula en el Acuerdo de Paz. [1]
Menos de un año después del 11 de septiembre, la Brigada de Aviación se desplegó en Kuwait en apoyo de la OIF. El 20 de marzo de 2003, los helicópteros de la brigada sirvieron como parte del esfuerzo principal de la 3.ª División de Infantería en la Marcha a Bagdad . Durante la batalla de An Nasiriah, la brigada dio forma al campo de batalla para que el Equipo de Combate de la 3.ª Brigada, 3.ª División de Infantería destruyera las unidades enemigas cerca del Puente de la Autopista 1 y la Base Aérea de Tallil . Después de la caída de Bagdad, la brigada continuó desempeñando un papel vital en la lucha en curso por la seguridad de la ciudad y el país. [1]
En 2004, la unidad fue rediseñada como la primera brigada de aviación de combate modular (CAB) del Ejército de los EE. UU. Poco después, la brigada se desplegó en Irak en enero de 2005 en apoyo de la Operación Libertad Iraquí III. La brigada aumentó significativamente su capacidad de operar las 24 horas del día durante un período de tiempo indefinido, proporcionando poder de combate de aviación a la división. La brigada voló más de 80.000 horas en apoyo de más de 26.000 misiones de combate. [1]
En mayo de 2007, como parte de la "Oleada", la CAB se desplegó en Irak nuevamente, esta vez en apoyo de la Operación Libertad Iraquí V. Durante la Oleada, la CAB tuvo la tarea de apoyar la misión principal de la División Multinacional Centro, deteniendo el flujo de acelerantes hacia Bagdad . Durante un despliegue de 15 meses, la brigada completó más de 250 ataques aéreos que resultaron en numerosos arrestos y capturas de objetivos de alto valor y otros combatientes enemigos, y ejecutó 5.700 misiones de evacuación médica en apoyo de las Fuerzas de la Coalición, el Ejército iraquí y los ciudadanos locales. La brigada representó el 64% de los enemigos de la División Multinacional Centro muertos en acción y más de 80 heridos en acción. La brigada también trasladó más de 205.000 efectivos y 21 millones de libras de carga por el campo de batalla. [1]
La CAB regresó al Aeródromo del Ejército Hunter en agosto de 2008, preparándose para otro despliegue. Menos de ocho meses después de enterarse de la nueva misión en Afganistán, la CAB, reorganizada como Task Force Falcon , se unió al aumento de tropas en Afganistán en noviembre de 2009. La llegada de la CAB marcó un nuevo capítulo para la brigada y la 3.ª División de Infantería, ya que la Brigada de Aviación de Combate fue el primer elemento del tamaño de una brigada de la División Marne en servir en la OEF X. La Task Force Falcon voló más de 160.000 horas de vuelo de combate y proporcionó ayuda humanitaria muy necesaria tanto a Afganistán como a Pakistán . [1]
El 9 de enero de 2013, la Fuerza de Tareas Falcon asumió la responsabilidad de las operaciones de aviación de ala rotatoria convencional del Ejército de los EE. UU. en los Comandos Regionales Sur, Suroeste y Oeste, en apoyo a las fuerzas de operaciones especiales y convencionales de los EE. UU., las Fuerzas Internacionales de Asistencia para la Seguridad y las Fuerzas de Seguridad Nacional Afganas. [2] La fuerza de tareas proporcionó ataque continuo, reconocimiento y seguridad, evacuación médica, transporte de personal y carga, recuperación de aeronaves derribadas y capacidades de asalto aéreo deliberado y apresurado en apoyo de las fuerzas terrestres. La Fuerza de Tareas Falcon proporcionó flexibilidad y libertad de maniobra para permitir que las fuerzas terrestres extendieran sus operaciones de seguridad y ayudaran a las Fuerzas de Seguridad Nacional Afganas con operaciones independientes. Las misiones asociadas resultaron esenciales para ayudar al Gobierno de la República Islámica de Afganistán a lograr su objetivo de proporcionar seguridad independiente al pueblo de Afganistán. [1]
Durante las Operaciones Libertad Duradera XIII, la Fuerza de Tarea Falcon voló más de 100.000 horas, con un promedio de casi 12.000 horas por mes durante el apogeo de la temporada de combates, y apoyó 625 operaciones deliberadas, 2.000 misiones de evacuación médica (MEDEVAC) y trasladó 4,9 millones de libras de carga y 15.000 personas. [1]
La Fuerza de Tarea Falcon amplió las capacidades de las unidades anteriores. Las aeronaves MEDEVAC aumentaron el uso de transfusiones de sangre críticas durante el vuelo y agregaron médicos de apoyo y enfermeras de cuidados intensivos de emergencia para permitir operaciones que salvaran vidas. La fuerza de tarea completó el cierre de la base de operaciones avanzada más grande en el Comando Regional Sur durante la OEF XIII ( la base de operaciones avanzada Wolverine ) antes de lo previsto, al tiempo que brindaba apoyo aéreo continuo en la provincia de Zabul. En abril, cuando una tormenta de granizo repentina dejó en tierra a 84 helicópteros en Kandahar, la fuerza de tarea reparó todas las aeronaves dañadas en 3 semanas sin una interrupción en el apoyo aéreo a los compañeros de equipo en tierra. [1] Durante este despliegue, la unidad perdió siete soldados. [1]
En octubre de 2017, la mitad de la brigada se desplegó en Afganistán como Fuerza de Tarea Falcon, [3] reemplazando a la 16.ª Brigada de Aviación de Combate de la 7.ª División de Infantería . [4] En noviembre de 2019, la brigada asumió la responsabilidad como brigada de aviación de combate rotacional de la Operación Atlantic Resolve en Alemania de la Brigada de Aviación de Combate, 1.ª División de Infantería . [5] La brigada regresó a Fort Stewart después de la conclusión de la rotación de nueve meses en julio de 2020, siendo reemplazada por la Brigada de Aviación de Combate, 101.ª División Aerotransportada . [6]