Grupo de Playa 6

Unidad militar

El Grupo de Playa Nº 6 fue una unidad del Ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial . Fue responsable de organizar el desembarco de las unidades en Sword durante el desembarco de Normandía el Día D , el 6 de junio de 1944. El Grupo de Playa tenía la tarea de establecer depósitos de equipos y suministros, incluidas municiones, gasolina y vehículos. El Grupo controlaba toda la vigilancia y descarga en el flanco oriental de la zona de invasión de Normandía .

El 1.er Batallón de Buckinghamshire (1.er Bucks) era un batallón del Ejército Territorial de la Infantería Ligera de Oxfordshire y Buckinghamshire y proporcionó apoyo de infantería al grupo comandado por el teniente coronel RDR Sale. El 1.er Bucks se desplegó para defender la zona de la cabeza de playa de los contraataques alemanes después de que las tropas de la 3.ª División de Infantería británica hubieran comenzado a avanzar hacia el interior para unirse a la 6.ª División Aerotransportada .

El Grupo de Playa Nº 6 también incluía unidades de los Ingenieros Reales , el Cuerpo de Servicio del Ejército Real , el Cuerpo de Artillería del Ejército Real , los Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales , el Cuerpo Médico del Ejército Real , la Policía Militar y el Cuerpo de Pioneros . El cuartel general del grupo de playa se trasladó a Lion-sur-Mer el 12 de junio de 1944.

Un grupo de avanzada del Grupo de Playa Nº 6, que incluía un pelotón antitanque del 1.º de Bucks, desembarcó en la primera marea de la invasión el Día D, el 6 de junio de 1944. El resto del Grupo de Playa Nº 6 desembarcó en la segunda marea de la invasión el Día D. El comandante del Grupo de Playa Nº 5, el teniente coronel DHV Board, murió poco después de desembarcar a manos de un francotirador alemán, y el teniente coronel Sale asumió el mando de ambos grupos de playa, que sumaban aproximadamente 7.000 hombres. El 8 de junio, el teniente coronel Sale resultó herido por metralla, y su segundo al mando, el mayor EA Carse, fue designado en su lugar con el rango interino de teniente coronel.

El 10 de julio de 1944, el Grupo de Playa Nº 6 se disolvió oficialmente. A partir del 12 de julio de 1944, todas las embarcaciones de desembarco restantes se dirigieron a Juno Beach y Gold Beach . El 1.º Bucks fue transferido a otros batallones que luchaban en la batalla de Normandía , incluido el 2.º Batallón de Infantería Ligera de Oxfordshire y Buckinghamshire (el 52.º) en la 6.ª División Aerotransportada y al Black Watch (Regimiento Real de las Highlands) y otras unidades de la 51.ª División de Infantería (Highland) .

Orden de batalla

El Día D, 6 de junio de 1944, el Grupo de Playa Nº 6 estaba formado por las siguientes unidades: ^[1]

• El 1.er Batallón de Buckinghamshire, Infantería Ligera de Oxfordshire y Buckinghamshire
• 245.ª Compañía Provost del Cuartel General, Cuerpo de Policía Militar
• Fiesta de oficiales del desembarco militar
• Compañía n.° 85, Cuerpo de pioneros ^[2]
• Compañía n.° 149, Cuerpo de pioneros ^[2]
• Vuelo nº 102 de la RAF a la playa ^[3]
• Sección de Señales de Playa N.º 18, Marina Real
• Destacamento, 2.ª Sección de Higiene de Campaña, Cuerpo Médico del Ejército Real
• 9.º puesto de asistencia médica de campaña, Cuerpo Médico del Ejército Real
• 12.º puesto de asistencia médica de campaña, Cuerpo Médico del Ejército Real
• 37.ª Unidad Quirúrgica de Campaña, Cuerpo Médico del Ejército Real
• 38.ª Unidad Quirúrgica de Campaña, Cuerpo Médico del Ejército Real
• Destacamento de Artillería de Playa N.º 12, Cuerpo de Artillería del Ejército Real
• 138.º Depósito de suministros de detalle, Cuerpo de Servicio del Ejército Real
• 238.º Depósito de Gasolina, Cuerpo de Servicio del Ejército Real
• Sección de recuperación de playas n.º 21, Ingenieros eléctricos y mecánicos reales
• 91.ª Compañía de Campaña, Ingenieros Reales
• Destacamento, pelotón de equipo mecánico n.º 50, ingenieros reales
• 1028.ª Compañía Operadora del Puerto, Ingenieros Reales
• Comando "R", Comandos Navales Reales

Las siguientes unidades se unieron al Grupo de Playa No. 6 después del Día D:

• Unidad de transfusión de campaña n.º 22, Cuerpo médico del ejército real
• Vuelo en globo playero n.º 53, ^[3] Escuadrón de globos playeros n.º 976, Real Fuerza Aérea ^[4]
• Sección de Almacenes No. 9, Ingenieros Reales

Referencias

Notas

1. "Esquema general de la Operación Overlord". lightbobs.com . 2014 . Consultado el 23 de mayo de 2014 .
2. "Pioneros en el Día D" (PDF) . Boletín de la Royal Pioneer Corps Association : 9–13. Febrero de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 26 de diciembre de 2014 . Consultado el 23 de mayo de 2014 .
3. Fenton, JM (2011). "102 Beach Flight". rafbeachunits.info . Consultado el 23 de mayo de 2014 .
4. Fenton, JM (2011). "RAF Beach Balloon Units". rafbeachunits.info . Consultado el 23 de mayo de 2014 .

Bibliografía

• Crónica de guerra de infantería ligera de Oxfordshire y Buckinghamshire, vol. IV, 1944/1945. 1954.
• Ambrose, Stephen E. (1985). Puente de Pegaso . Simon and Schuster. ISBN 9780671523749.
• Whitehouse, Stanley; Bennett, George B. (1995). El miedo es el enemigo: un caminante a pie desde Normandía hasta el Rin . Robert Hale Ltd. ISBN 978-0709057048.

Enlaces externos

• "1. Bucks, preparándose para el Día D". lightbobs.com . 2014.
• "Historia administrativa del 21.º Grupo de Ejércitos, 6 de junio de 1944 - 8 de mayo de 1945". movcon.org.uk . 2008. Archivado desde el original el 8 de junio de 2014 . Consultado el 8 de junio de 2014 .
• "Operaciones combinadas de pilotaje y organización de playas". webarchive.nationalarchives.gov.uk . Archivado desde el original el 30 de enero de 2006.