El Long March 6 ( chino :长征六号运载火箭) o Chang Zheng 6 como en pinyin , abreviado LM 6 para exportación o CZ 6 dentro de China, es un vehículo de lanzamiento de combustible líquido chino de la familia Long March , que fue desarrollado por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC) [7] y la Academia de Tecnología de Vuelos Espaciales de Shanghái (SAST). El cohete se desarrolló en la década de 2000 y realizó su vuelo inaugural en 2015. [8] Como parte de la familia de cohetes de nueva generación, el Long March 6 fue diseñado para ser un cohete de capacidad ligera y "respuesta de alta velocidad", que complementa las familias de cohetes de carga pesada Long March 5 y Long March 7 de carga media-pesada . Es capaz de colocar al menos 1000 kg (2200 lb) de carga útil en una órbita sincrónica al sol . [9] [8] La primera etapa del Long March 6 se derivó de los cohetes propulsores que se estaban desarrollando para el cohete Long March 5. Está propulsado por un motor YF-100 , que genera 1.340 kN (300.000 lbf ) de empuje a partir de la quema de queroseno y LOX como combustible y oxidante para cohetes . [8] Este fue el primer vuelo del nuevo diseño de motor. [3]
Una variante ampliada, la Long March 6A , que tiene cuatro impulsores sólidos acoplables, una etapa uno alargada, una nueva etapa dos con el mismo diámetro que la primera etapa y una capacidad de carga útil de al menos 4000 kg a la órbita sincrónica del Sol , realizó su vuelo inaugural el 29 de marzo de 2022. [10] Una iteración adicional denominada Long March 6C con una longitud ligeramente más corta que la 6A y sin los cuatro impulsores sólidos acoplables tuvo su exitoso lanzamiento inaugural el 7 de mayo de 2024. [11]
Las listas de lanzamientos de los Long March 6A y Long March 6C relacionados se pueden encontrar en sus respectivas páginas de Wikipedia.
