Las 6 Horas Internacionales de Sandown de 1964 fueron una carrera de resistencia para berlinas que cumplían con la normativa del Grupo 1 de la FIA . [1] El evento se celebró en el circuito de Sandown Park en Victoria , Australia , el 29 de noviembre de 1964 [2] y fue la génesis de lo que ahora se conoce como Sandown 500 . La carrera la ganaron Roberto Bussinello y Ralph Sachs, al volante de un Alfa Romeo Giulia TI Super .
Clases
Las inscripciones compitieron en siete clases de la siguiente manera: [2]
- Clase A: Más de 3000 cc [2]
- Clase B: 2501-3000 cc [2]
- Clase C: 2001-2500 cc [2]
- Clase D: 1601-2000 cc [2]
- Clase E: 1301-1600 cc [2]
- Clase F: 900-1300 cc [2]
- Clase G: Abierta (no elegible para premios absolutos) [2]
La Clase G era para inscripciones que fueron modificadas según las especificaciones del Grupo 2 de la FIA . [1]
Resultados
Hubo 37 participantes en la carrera [4] y 28 autos fueron clasificados como finalistas. [1]
Referencias
- ^ abcdefgh Peter Bakalor, Alfa Triumphant, Modern Motor, febrero de 1965, páginas 34 a 37 y 96 a 97. El informe incluye una sección de Resultados que enumera los 28 finalistas clasificados con los apellidos de los pilotos, el coche y el número de vueltas completadas.
- ^ abcdefghijklmnopq 'Adrian Ryan y Max Stahl, ¡Sandown fue genial!, Racing Car News, enero de 1965, páginas 16 a 19. Incluye una lista de resultados para todos los finalistas con detalles de clase.
- ^ Muscle Car australiano, número 36, página 33
- ^ abcdefghijkl 6 horas en Sandown, Australian Motor Sports, enero de 1965, páginas 50 a 53
- ^ El informe Racing Car News enumera a Whiteford & Hopkins en el cuarto lugar en la Clase D, pero la entrada no está incluida entre los 28 clasificados en el informe Modern Motor.
Otras lecturas
- Trevor Davis, Italia, triunfa en una carrera de berlinas de seis horas, The Age, lunes 30 de noviembre de 1964
- Programa oficial, Sandown, domingo 21 de noviembre de 1965
enlaces externos
