La ametralladora Tipo 1 ( que significa su año de adopción, 1941 ) fue una ametralladora pesada japonesa montada en aviones ampliamente utilizada durante la Segunda Guerra Mundial . También se la conocía como Ho-103 en uso general y como Ho-104 cuando se utilizaba en montajes flexibles. [3] El arma en sí se basaba en gran medida en la ametralladora pesada estadounidense M2 Browning de calibre .50 (12,7 mm) , mientras que el diseño de su munición se basó inicialmente en varias municiones italianas Breda-SAFAT de 12,7 mm. Las municiones diseñadas y producidas en Japón eventualmente reemplazaron en gran medida a estas municiones importadas. [1]
El Ho-103 alcanzaba una cadencia de fuego ligeramente superior a la de la ametralladora Browning M2 (AN/M2) montada en los aviones de la época gracias al uso del cartucho Breda-SAFAT de 12,7 mm, más pequeño y de menor velocidad y con reborde semiabierto. La longitud de este cartucho (88 mm) era intermedia entre el cartucho "corto" de 64 mm de la MG 131 alemana de la Segunda Guerra Mundial, de calibre 13 mm , y el cartucho "largo" de 99 mm de la Browning M2 . Una cadencia de fuego elevada era muy deseable en el armamento de los aviones; con la velocidad cada vez mayor de los cazas, la ventana para conseguir impactos se hacía cada vez más pequeña. Por tanto, una cadencia de fuego más alta proporcionaba una mayor densidad de fuego y, por tanto, una mayor probabilidad de acertar. La solución de compromiso de utilizar un cartucho más corto para conseguirlo tenía sus inconvenientes: los proyectiles Ho-103 tenían un alcance máximo y efectivo más corto, así como una velocidad inferior a la de sus homólogos de la Browning M2. Para compensar la leve o moderada pérdida de rendimiento, el cañón se cargaba frecuentemente con munición incendiaria de alto poder explosivo (HEI). La munición HEI italiana Breda-SAFAT se copió inicialmente como munición con espoleta Ma 103, hasta que se desarrolló la munición sin espoleta Ma 102, que contenía más del doble del alto contenido explosivo de la Ma 103.
El Ho-103 utilizaba una amplia variedad de municiones; la mayoría se producía en Japón, pero algunas se importaban de Italia (esta munición era idéntica a la utilizada en las ametralladoras pesadas Breda-SAFAT ). Los tipos de munición utilizados por el Ho-103 incluyen: [4] [5] [6]
El Tipo 1 se fabricó en dos variantes: el Ho-103 se utilizó en instalaciones fijas, mientras que el Ho-104 se utilizó en instalaciones flexibles. [1]
El cartucho 12,7×81 mm permitía al Tipo 1 disparar a una velocidad de 900 RPM, pero la poca idoneidad de la acción de la Browning para la sincronización reducía la velocidad de disparo a 400 RPM en instalaciones sincronizadas. [1] Sin embargo, la fuente japonesa y los informes de inteligencia aliados [7] no mencionaron que esta ametralladora tenía un fallo de sincronización de la hélice.
... A. P. T... HE I. con espoleta... HE I. sin espoleta... H. E. I. con espoleta (en italiano)... Trazador... AP (en italiano)
