El 4028.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico era un componente del 4080.º Ala de Reconocimiento Estratégico , Comando Aéreo Estratégico , que operaba aviones espía Lockheed U-2 desde Laughlin AFB , Texas, y Davis-Monthan AFB , Arizona, [1] a finales de la década de 1950 y principios de los años 1960. A la unidad también se la conoce a veces como 4028.º Escuadrón Meteorológico de Reconocimiento Estratégico. De esta unidad surgieron los pilotos involucrados en los sobrevuelos de Cuba durante la Crisis de los Misiles cubanos . [2] Se desplegaron destacamentos del 4028.º en Japón y Vietnam del Sur .
El Ala de Reconocimiento Estratégico 4080 se activó en Turner AFB , Georgia, el 1 de abril de 1956. La primera misión fue operar RB-57D del Proyecto BLACK KNIGHT, para cuyo propósito se asignó al ala el Escuadrón de Reconocimiento Estratégico 4025 en mayo de 1956. La segunda misión fue operar los U-2 ordenados por SAC en el marco del Proyecto Dragon Lady, y el 4028 fue creado para este propósito. Antes de recibir los U-2, el ala 4080 se trasladó a Laughlin AFB , TX, durante febrero-abril de 1957.
"Se asignó un segundo escuadrón U-2, el 4029.º SRS, con la expectativa de que el Proyecto Aquatone de la CIA terminaría y el avión sería entregado al SAC. Esto nunca sucedió y el 4029.º SRS nunca estuvo equipado. El ala se trasladó a Davis. –Monthan AFB en 1963. [3]
"El 100.º SRW se creó en Davis-Monthan AFB, Arizona, en junio de 1966 mediante una renumeración del 4080.º SRW. El escuadrón U-2 pasó a numerarse del 4028.º SRS al 349.º SRS . El ala 100 también controlaba el 350.º SRS que operaba el Ryan RPV y los aviones de lanzamiento DC-130 y recuperación CH-3 asociados ." [4]