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Ferrocarril Chichibu serie 7800

La serie 7800 de Chichibu Railway (秩父鉄道7800系) es un tipo de tren eléctrico múltiple (EMU) de 2 vagones operado por el operador ferroviario privado japonés Chichibu Railway en los servicios locales de la línea principal de Chichibu desde el 16 de marzo de 2013. [1]

Descripción general

El primer tren de dos vagones fue transformado en 2012 a partir de vagones antiguos de la serie Tokyu 8090 por Tokyu Techo Systems. Los detalles de la transformación incluyen la eliminación del equipo eléctrico de un vagón antiguo con motor, la incorporación de dos pantógrafos de tipo romboidal en el vagón DeHa 7800 y la incorporación de nuevos extremos de cabina. [2]

Formaciones

Los conjuntos de dos vagones están formados de la siguiente manera: un vagón motorizado ("M") y un vagón remolque sin motor ("T"). El vagón DeHa 7800 se encuentra en el extremo Mitsumineguchi (oeste). [3]

El coche DeHa 7800 está equipado con dos pantógrafos de tipo romboidal. [3]

Historia

El primer conjunto fue reconstruido por Tokyu Techno Systems en diciembre de 2012. [2] Entró en servicio desde el inicio del horario revisado el 16 de marzo de 2013. [1]

Detalles de construcción

Juego de la serie 8090 de Tokyu

Los historiales de conversión y las identidades anteriores de la flota se muestran a continuación.

Referencias

  1. ^ desde 7800 dólares estadounidenses[Serie 7800 de Chichibu Railway]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 53, núm. 626. Japón: Koyusha Co., Ltd., junio de 2013, págs. 58-59.
  2. ^ ab 秩父鉄道向け先頭車化改造車が姿を現す [Aparece un tren reconstruido con nuevos extremos de cabina para Chichibu Railway]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 14 de diciembre de 2012 . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  3. ^ abcde 私鉄車両編成表 2014 [ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2014 ]. Japón: Kotsu Shimbunsha. 24 de julio de 2014. p. 202.ISBN 978-4-330-48414-3.
  4. ^ 私鉄車両編成表 2013 [ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2013 ]. Japón: Kotsu Shimbunsha. 30 de julio de 2013. p. 208.ISBN 978-4-330-39313-1.

Enlaces externos