El Bordkanone 3,7 ( BK 3,7 ) ("cañón de a bordo 3,7") fue un cañón automático antitanque /bombardero alemán de 3,7 cm (1,46 pulgadas) de la Segunda Guerra Mundial y basado en el anterior 3,7 cm Flak 18 de 3,7 cm ( 1,46 pulgadas) fabricado por Rheinmetall .
Se montaba en aviones de la Luftwaffe como el Junkers Ju 87 G-1 y G-2; Henschel Hs 129 B-2/R3; Messerschmitt Bf 110 G-2/R1-3; Junkers Ju 88P-2 o P-3 y otros. El cañón podía montarse bajo las alas o el fuselaje del avión como cápsulas de armas autónomas con cargadores de 12 balas . Disparaba munición de material compuesto rígido perforante de blindaje (APCR, núcleo de tungsteno ) o proyectiles de alto poder explosivo a 160 balas por minuto.
Los aviones de ataque a tierra equipados con BK 3,7 fueron desarrollados para la caza de tanques en el Frente Oriental en un esfuerzo por atenuar la enorme superioridad numérica del tanque soviético T-34 cuando la guerra se volvió contra Alemania. El concepto era bastante rudimentario, adolecía de poca precisión, una severa penalización de peso que hacía que el aparato fuera vulnerable a los cazas y una baja capacidad de munición; pero podía ser extremadamente efectivo cuando lo operaba un piloto de ataque a tierra suficientemente hábil y experimentado, como Hans-Ulrich Rudel en su Junkers Ju 87G armado con BK 3,7 .
La serie de aviones de ataque y destructor Junkers Ju 88P, de dos motores y armados con cañones automáticos de gran calibre, utilizaba dos cañones BK 3,7, montados uno al lado del otro en un armazón ventral del fuselaje, en sus versiones Ju 88P-2 y P-3. La versión P-3 se diferenciaba únicamente por la incorporación de un blindaje defensivo adicional. Al igual que otros ejemplos de la serie P, los Ju 88P-2 y P-3 fueron percibidos como un fracaso como aviones destructores de bombarderos y antitanques .
A diferencia de las bombas lanzadas en picado , cuando se utilizaba el BK 3,7 para atacar el blindaje relativamente fino de la parte superior de la torreta y el blindaje del compartimento del motor de un tanque, se podían conseguir muertes con un proyectil perforante relativamente ligero y barato que podía transportarse en cantidades mucho mayores que las bombas.
Uno de los dos Junkers Ju 87 supervivientes es un modelo G-2 que se exhibe en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford ; las alas tienen puntos de fijación para los cañones BK 3,7, pero no se exhibe con ellos instalados.
