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329.o escuadrón de cazas-interceptores

El 329.º Escuadrón de Cazas-Interceptores es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue en el Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles en la Base de la Fuerza Aérea George , California, donde fue desactivado el 1 de julio de 1967.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Establecida a mediados de 1942 como una Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) del Comando de Cazas IV con la misión de entrenar pilotos de combate en aviones de combate monomotor. Posteriormente se convirtió en Unidad de Capacitación de Reemplazo (RTU). Inactivo a principios de 1944 cuando se redujo la necesidad de pilotos de combate.

Defensa aérea

4722d Grupo de Defensa Aérea F-86D [nota 2]

El escuadrón fue redesignado como el 329.° Escuadrón de Cazas-Interceptores y reactivado en la Base de la Fuerza Aérea George , California, en agosto de 1955 [1] como parte del Proyecto Arrow del Comando de Defensa Aérea , que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa las unidades de combate que había recopilado registros memorables en las dos guerras mundiales. [2] En Jorge. el escuadrón reemplazó al 456.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , que había sido separado del 520.º Grupo de Defensa Aérea en Truax Field , Wisconsin, asumiendo sus F-86D Sabres norteamericanos y su misión de proporcionar defensa aérea sobre la región del sur de California. [3]

Escuadrón F-102 Delta Dagger [nota 3]

En la primavera de 1957 recibió el F-86L Sabres y un año después pasó al avión Convair F-102A Delta Dagger . En julio de 1960 la unidad comenzó a volar Convair F-106 Delta Darts . El 329 fue desactivado el 31 de julio de 1967 como parte de la eliminación gradual del ADC.

Linaje

Activado el 10 de julio de 1942
Redesignado 329.º Escuadrón de Cazas , Monomotor c. 1 de agosto de 1943
Disuelto el 31 de marzo de 1944
Activado el 18 de agosto de 1955 [4]
Inactivo el 1 de julio de 1967

Asignaciones

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas
  1. ^ El avión es Convair F-106A Delta Dart serie 59-23, tomado a mediados de la década de 1960.
  2. ^ El avión es el F-86D-40-NA Sabre norteamericano de serie 52-3719. Tomada en George AFB, California, julio de 1957. Dos franjas en el fuselaje representan el avión del Oficial de Operaciones.
  3. ^ El avión es Convair F-102A-90-CO Delta Dagger serie 57-811. Tomada alrededor de 1959.
Citas
  1. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p. 406
  2. ^ Buss, Sturm, Volan y McMullen, p.6
  3. ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 562
  4. ^ abcd Lineage, incluidas asignaciones, estaciones y aeronaves, hasta 1963 en Maurer, Combat Squadrons , p. 406

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

enlaces externos