Las locomotoras de tanque de la clase GWR 322 comprendían seis locomotoras de vapor 0-6-0 con bastidor exterior de Great Western Railway , construidas originalmente por Beyer, Peacock, and Company como locomotoras de ténder de la clase 322 y posteriormente reconstruidas entre 1878 y 1885 como locomotoras de tanque de silla de montar por George Armstrong en Wolverhampton Works .
Fueron numerados en secuencia como 322–327, habiendo intercambiado el número 323 con el número 359, el número 325 con el número 337 y el número 327 con el número 366.
A partir de 1918, todos los tanques, excepto el n.° 324, se convirtieron en tanques portaobjetos cuando se los recalentó con cajas de fuego Belpaire . El n.° 322 fue el único que tuvo una cabina completamente cerrada.
Estuvieron estacionadas principalmente en el área de Birmingham/Wolverhampton y en Stourbridge, e incluyendo su existencia previa como locomotoras auxiliares, todas recorrieron más de un millón de millas hasta su retirada entre 1921 y 1932. [1]