Demasiado grande para ser transportable por mano, se desplegaba normalmente desde vehículos especializados o helicópteros. El misil estaba destinado a complementar las armas antitanque tradicionales, como el cañón antitanque de 100 mm, cuya precisión más allá de los 1.500 m es deficiente. En cambio, la precisión del misil se mantuvo alta hasta su alcance máximo de 2.000 m.
Sin embargo, el volumen del sistema, su baja velocidad y su escasa precisión en combate impulsaron el desarrollo de sistemas SACLOS posteriores , como el 9M113 Konkurs .
Desarrollo
El desarrollo del 3M6 Shmel comenzó a través del Decreto No. 7 el 27 de mayo de 1957. [1] El desarrollo se distribuiría entre varias oficinas e institutos de investigación, con el complejo de misiles y el cohete siendo diseñado por SKB-4 , [2] dirigido por Boris Shavyrin bajo el liderazgo del que sería famoso Sergey Nepobedimy , [3] basándose en el Nord Aviation SS.10 . [2] [4] Los equipos de TsNII-113 [ru] , [5] [6] dirigidos por Zinovy Moiseevich Persits, se encargarían del diseño del sistema de control . Mientras tanto, la carga para el motor de cohete de combustible sólido sería diseñada por NII-125 , y la ojiva HEAT por NII-6 . [3]
El desarrollo del misil se realizó rápidamente, con los primeros vuelos no guiados en abril de 1958, seguidos de vuelos controlados en junio y julio de 1958, donde las pruebas mostraron que la probabilidad de impacto era de entre el 75 y el 90 %, dependiendo del alcance. [7] Sin embargo, los ejercicios de campo del ejército soviético mostraron que las tasas de impacto podían disminuir hasta un 25 % debido a la complejidad del sistema de guía . [8]
Revelación y reacción occidental
El sistema entraría en servicio el 1 de agosto de 1960. [9] Más tarde, los vehículos de desfile 2P27 con cuatro lanzadores 2K16 el 1 de mayo de 1962 fueron observados por observadores occidentales en formación de desfile, justo antes del Desfile del Día de la Victoria de Moscú de 1962. [10] El arma sería descrita más tarde en la revista del ejército estadounidense Military Review como "aproximadamente del mismo tamaño" y con "aproximadamente el mismo alcance" que el SS.11 francés , sobreestimando más tarde su alcance entre 500 y 3000 metros. [11]
Historia
Había dos plataformas terrestres para el misil.
2P26 Basado en el camión ligero GAZ-69 sin blindaje , con cuatro carriles de lanzamiento orientados hacia atrás. La estación de control puede desplegarse hasta a 30 m del vehículo de lanzamiento. Entró en servicio en 1960
2P27 Basado en el blindado BRDM-1 , con tres rieles de lanzamiento desplegables protegidos por una cubierta blindada. Entró en servicio en 1964.
Estos vehículos se desplegaron en baterías antitanque adjuntas a regimientos de fusileros motorizados . Cada batería tiene tres pelotones , cada uno con tres vehículos de lanzamiento y un único BRDM de mando.
Aunque las fuerzas egipcias utilizaron algunos durante la Guerra de los Seis Días de 1967 y, a partir de 1969, en la Guerra de Desgaste , solo se le atribuyó la pérdida de un tanque al sistema. Se estima que la probabilidad de impacto del sistema fue del 25 % en combate [ cita requerida ] .
El sistema también fue utilizado por la Guardia Nacional chipriota durante la invasión turca de Chipre en 1974 , en una versión portátil. Se dispararon varias docenas de tiros en acción durante varios enfrentamientos en julio y agosto del conflicto, con baja efectividad.
Corea del Norte comenzó a producir una versión de ingeniería inversa del misil en 1975.
Descripción
El misil se dirige hacia el objetivo mediante un joystick, lo que requiere cierta habilidad por parte del operador. Los ajustes del operador se transmiten al misil a través de un cable delgado que se coloca detrás del misil.
El misil está dirigido por una disposición poco convencional de spoilers vibratorios.
Como se ha dicho antes, el MCLOS exige una habilidad considerable por parte del operador. La eficacia del sistema en combate impulsó el desarrollo de misiles basados en el sistema SACLOS, más fácil de utilizar.
Un problema con el misil es el tiempo que tarda en alcanzar su alcance máximo (unos 20 segundos), lo que le da tiempo al objetivo previsto para actuar, ya sea retirándose detrás de un obstáculo, colocando una cortina de humo o disparando al operador. Además, el gran tamaño del misil significa que solo se pueden transportar unos pocos proyectiles; el vehículo BRDM-1 solo puede transportar tres misiles.
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Bibliografía
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2P26 (GAZ-69) . Vehículos en Rusia. Colección Silver. Vol. 15 (2.ª ed.). Libros de automóviles rusos. 2003.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con 3M6 Shmel .
Gaz-69 Snapper: nombre en clave de la OTAN para el Gaz-69 equipado con el sistema ATGM Shmel (vehículo 2P26 con misiles 3M6 del sistema ATGM Shmel) – Fotos del recorrido