El Ferrari 296 (Tipo F171) [3] es un automóvil deportivo construido desde 2022 por la empresa italiana Ferrari . El 296 es un biplaza y se ofrece como cupé GTB y descapotable con techo rígido plegable GTS . Es un híbrido enchufable con un diseño de motor central trasero y tracción trasera y su tren de potencia combina un V6 biturbo de ángulo de bloque de 120 grados con un propulsor eléctrico instalado entre el motor y la caja de cambios. [ se necesita aclaración ] El 296 se puede conducir en modo exclusivamente eléctrico para distancias cortas, para cumplir con el uso en zonas urbanas de cero emisiones.
Presentado el 24 de junio de 2021, [4] el 296 es el primer modelo original de Ferrari con 6 cilindros, además de los coches Dino 206 GT, 246 GT y 246 GTS producidos por Ferrari pero vendidos bajo la marca Dino . Su unidad de potencia produce una potencia combinada de 830 CV (610 kW; 819 hp), lo que le da al 296 una relación potencia-peso de 560 hp/tonelada.
El 296 GTB se presentó como el primer "Ferrari real con sólo seis cilindros" el 24 de junio de 2021. Anteriormente, estos modelos eran diseñados y construidos por Ferrari, pero se comercializaban como una nueva marca Dino de nivel básico , por debajo de la exclusiva de Ferrari. Política de modelo V12, hasta 1974. El nuevo automóvil salió a la venta en 2022. El 296 en el nombre del modelo retoma el esquema de nomenclatura original de Dino, indicando la cilindrada del motor y el número de cilindros. GTB significa Gran Turismo Berlinetta. [5] [6]
El 296 GTB está propulsado por un motor V6 biturbo de 120° de 2.992 cc (3,0 L) con una potencia máxima de 488 kW (654 CV; 663 CV) a 8.000 rpm, en combinación con un motor de 123 kW (165 CV; 167 CV). ) motor eléctrico. La potencia del sistema es de 830 CV (819 CV; 610 kW). Un acumulador de alto voltaje colocado debajo del piso con una capacidad energética de 7,45 kWh (26,8 MJ) permite una autonomía eléctrica de 25 km (16 mi). El deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y la velocidad máxima especificada es de más de 330 km/h. [6]
El Assetto Fiorano es la versión orientada a la pista del 296 GTB.
El 296 GTS es una variante descapotable del 296 GTB con techo rígido plegable. La capota tarda 14 segundos en funcionar y puede operarse a velocidades de hasta 45 km/h (28 mph). El GTS pesa 70 kg (154 lb) más que el GTB debido a los componentes de refuerzo del chasis, pero mantiene el mismo rendimiento.
Para promover el lanzamiento del 296 GTB, Ferrari colaboró con Epic Games en julio de 2021 para agregar el Ferrari 296 GTB como vehículo conducible al videojuego Battle Royale en línea Fortnite Battle Royale , como parte del Capítulo 2: Temporada 7 del juego. [7] El 296 GTB se eliminó del juego después del final de la temporada en octubre de 2021. [8]
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En 2022, Ferrari presentó el 296 GT3, destinado a sustituir al Ferrari 488 GT3 a partir de 2023. [9] El coche hizo su debut en carreras en las 24 Horas de Daytona de 2023 . El 21 de mayo de 2023, el Ferrari 296 GT3 de Frikadelli Racing ganó las 24 Horas de Nürburgring de 2023 , completando un total de 162 vueltas y estableciendo un nuevo récord de distancia. [10] El 28 de enero de 2024, el Ferrari 296 GT3 de Risi Competizione logró la victoria en la clase GTD PRO en las 24 Horas de Daytona de 2024 . [11]
En febrero de 2023, el Ferrari 296 Challenge fue visto por primera vez probando en Monza. [12] El automóvil se presentó posteriormente durante las Ferrari Finali Mondiali 2023 en octubre. El coche hará su debut en el Ferrari Challenge 2024. [13]