El 28.º Grupo de Operaciones es el componente de vuelo de la 28.º Ala de Bombardeo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada en la Base de la Fuerza Aérea de Ellsworth , Dakota del Sur.
El grupo controla dos escuadrones de bombas Rockwell B-1B Lancer y proporciona tripulaciones aéreas listas para el combate para proyectar poder global en cualquier momento en apoyo de los objetivos del Comandante Combatiente.
El grupo lleva el linaje y la historia del 28.º Grupo de Bombardeo de la Segunda Guerra Mundial , que fue una de las unidades principales asignadas a la Undécima Fuerza Aérea durante la Campaña de las Aleutianas . El grupo ayudó a forzar la retirada de los barcos japoneses que atacaron Dutch Harbour en junio de 1942 y realizó misiones contra Kiska hasta que los japoneses evacuaron esa isla en agosto de 1943.
En la era de la posguerra, el 28.º Grupo de Bombardeo fue una de las primeras unidades de la USAAF asignadas al Comando Aéreo Estratégico el 4 de agosto de 1946, antes del establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo se activa como una nueva designación del 449.º Grupo de Bombardeo debido a la política de la Fuerza Aérea de retener sólo grupos reducidos en servicio activo después de la guerra. El grupo se desactivó en 1952 cuando el ala matriz adoptó la organización Tri-Deputate y asignó todos los escuadrones del grupo directamente al ala.
Reactivado como el 28.º Grupo de Operaciones en 1991 cuando la 28.º Ala de Bombardeo adoptó el plan de organización del Objetivo de la USAF.
Los escuadrones de bombas 34.º y 37.º llevan el legado de los Doolittle Raiders de 1942 . Los asaltantes procedían de los escuadrones de bombardeo 95.º, 34.º, 37.º y del 89.º escuadrón de reconocimiento del 17.º grupo de bombardeo .
Organizado en febrero de 1940 tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa. Se trasladó a Alaska un año después, donde se entrenó para la guerra en el Ártico y sirvió para defender el territorio incorporado después de que Japón bombardeara a los Estados Unidos neutrales en Oahu , Hawaii , el 7 de diciembre de 1941.
El grupo ayudó a forzar la retirada de los barcos japoneses que atacaron el puerto holandés en junio de 1942, voló en misiones contra la Kiska ocupada hasta que los japoneses evacuaron esa isla en agosto de 1943, bombardeó y ametralló barcos enemigos, instalaciones portuarias, fábricas de conservas, pesquerías e instalaciones militares en el Kuriles y voló en misiones de reconocimiento fotográfico. Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad por los ataques a las Kuriles que provocaron que Japón desviara parte de su poder aéreo a esa zona del norte, debilitando la oposición japonesa a las fuerzas aliadas en el sur, de abril de 1944 a agosto de 1945. Voló su última misión de bombardeo de la Segunda Guerra Mundial en 13 de agosto de 1945, pero continuaron las operaciones de reconocimiento en las Kuriles hasta septiembre de 1945.
Inactivo en octubre de 1945, pero activado unos meses después en Nebraska. Recibió Superfortales B-29 y personal del 449.º Grupo Expedicionario Aéreo inactivado . Reasignado a Elmendorf Field , Alaska, para seis meses de operaciones árticas de posguerra en Alaska.
El 3 de mayo de 1947, el grupo y sus unidades subordinadas se trasladaron al Campo Aéreo del Ejército de Rapid City (más tarde Ellsworth AFB) y esperaron la activación del nuevo cuartel general al que pronto serían asignados: la 28ª Ala de Bombardeo.
La 28ª Ala de Bombardeo se estableció el 28 de julio de 1947 bajo el Plan Hobson , que fue diseñado para racionalizar las fuerzas en tiempos de paz después de la Segunda Guerra Mundial. El ala existió sólo en papel hasta el 15 de agosto de 1947, cuando el SAC la organizó bajo la 15ª Fuerza Aérea. Tras su activación, el ala incluía el 28.º Grupo de Bombardeo (Pesado), el 28.º Grupo de Aeródromo (ahora Grupo de Apoyo), el 28.º Grupo de Mantenimiento y Suministros (ahora Grupo de Logística), el 28.º Grupo Médico de Estación y la 612.ª Banda de las Fuerzas Aéreas del Ejército.
El 12 de julio de 1948, en el primero de muchos cambios de nombre, SAC activó la organización como 28.ª Ala de Bombardeo, Mediana. Solo una semana después, el ala desplegó todo el 28.º Grupo de Bombardeo y sus 77.º, 717.º y 718.º Escuadrones de Bombardeo (BS) en Inglaterra para una misión de demostración de fuerza B-29 de 90 días durante el bloqueo soviético de Berlín. El ala voló el B-29 hasta 1950 y mantuvo su competencia en intensos bombardeos globales.
Poco después de mejoras adicionales en la pista, en julio de 1949, el 28 BMW comenzó la conversión de B-29 al RB-36 Peacemaker. En abril de 1950, el Estado Mayor del Aire reasignó la base de la 15.ª Fuerza Aérea a la 8.ª Fuerza Aérea. Con el cambio de avión también vino una misión modificada: reconocimiento estratégico global con bombardeo como tarea secundaria. El nombre del ala cambió nuevamente en abril de 1950, esta vez a 28.a Ala de Reconocimiento Estratégico, Pesada. Mientras tanto, las asignaciones de mando intermedio cambiaron de la 15.ª a la 8.ª Fuerza Aérea. En mayo de 1951, el ala voló una misión de entrenamiento B-36 récord que duró 41 horas sin repostar combustible. En junio de 1952, el SAC desactivó el antiguo 28º BG y asignó sus escuadrones directamente bajo el 28 BW como parte de la Organización Tri-Diputada. Siete B-36B se convirtieron en RB-36D. Varios aviones RB-36D asignados temporalmente al 91.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico para prestar servicio durante la Guerra de Corea .
Activado el 1 de septiembre de 1991 como parte de la reorganización del Ala Objetivo de la Fuerza Aérea. Elementos se despliegan periódicamente en Diego García para tareas expedicionarias aéreas desde el 11 de septiembre de 2001.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.