El 285.º Regimiento de Aviación es un regimiento de aviación matriz del Ejército de los Estados Unidos .
El linaje del 1.er Batallón, 285.o Regimiento de Aviación comenzó en 1971 con la formación de la 997.a Compañía de Aviación (Helicóptero de Asalto) en el Aeródromo del Ejército de Papago . Su Pelotón D ("Delta") estaba equipado con cañoneras UH-1M Huey. El 30 de septiembre de 1978, la unidad fue organizada y reconocida federalmente en el AZ ARNG en Phoenix como Destacamento 1, Compañía D, 149.º Batallón de Aviación, un elemento de la 49.ª División Blindada . El 1 de mayo de 1982 fue designada Compañía D, 149.º Batallón de Aviación y trasladada a Marana, Arizona . El 14 de abril de 1986, la unidad pasó al AH-1S Cobra.
En octubre de 1986, la unidad fue liberada de la 49.ª División Blindada y redesignada como 551.º Batallón de Aviación. Un año más tarde, fue reorganizado y redesignado como 285.º Aviación, un regimiento matriz bajo el Sistema de Regimiento del Ejército de los Estados Unidos, para estar formado por el 1.er Batallón. Estaba equipado con aviones Apache AH-64A en 1991.
El 1 de octubre de 2005, la unidad fue redesignada como 1.er Batallón (Reconocimiento de ataque), 285.o Regimiento de Aviación y el 1 de mayo de 2006 fue movilizada para llevar a cabo el Plan de entrenamiento de campo de la unidad AH-64D y desplegarse en apoyo de la Operación Libertad Duradera VIII.
En abril de 2012 y agosto de 2013, la unidad desplegó sus Compañías A y B en apoyo de la Operación Libertad Duradera XII y XIII.
El 4 de agosto de 2018, la unidad fue retirada del servicio tras una ceremonia de "carcasa de colores".