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27.a Ala de Entrenamiento de Vuelo (Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU.)

La 27.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo fue una formación de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . De 1943 a 1945 estuvo asignado al Comando de Entrenamiento de Vuelo del Este . En 1945-1946 fue asignado al Comando de Entrenamiento de Vuelo Occidental y se disolvió el 15 de diciembre de 1945 en Randolph Field , Texas.

El ala dirigió el entrenamiento de vuelo en escuelas de vuelo en el sureste de Estados Unidos. Si bien su superior directo, el comando regional de entrenamiento de vuelo cambió dos veces, finalmente fue parte del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército . Las escuelas asignadas proporcionaron entrenamiento de vuelo básico de fase II para Cadetes Aéreos. Los graduados de las escuelas avanzadas fueron comisionados como segundos tenientes, recibieron sus "alas" y fueron reasignados a Unidades de Entrenamiento Operacional o de Reemplazo operadas por una de las cuatro fuerzas aéreas numeradas en la Zona de El interior . [1]

A medida que los requisitos de capacitación cambiaron durante la guerra, las escuelas se activaron, desactivaron o transfirieron para cumplir con esos requisitos. [1]

Las escuelas volaron principalmente el Vultee BT-13 / BT-15 Valiant para instrucción básica de vuelo. En 1945 también se utilizó el AT-6 Texan norteamericano. Algunas de las escuelas se convirtieron posteriormente en escuelas de transición de cazas monomotor y B-24 de cuatro motores.

El ala se disolvió en junio de 1946. No existe ningún vínculo de linaje, según las reglas oficiales de linaje de la Fuerza Aérea de EE. UU., entre la 27.ª Ala de Cazas (ahora 27.ª Ala de Operaciones Especiales), establecida el 28 de julio de 1947 en Kearney Army Airfield , Nebraska, y el 27º FTW.

Linaje

Activado el 26 de diciembre de 1942
Disuelto el 16 de junio de 1946 [2]

Asignaciones

Componentes

Estaciones

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Ala 27 de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) .

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ ab Manning, Thomas A. (2005), Historia del comando de educación y entrenamiento aéreo, 1942-2002 . Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC  71006954, 29991467
  2. ^ abc 27th Flying Training Wing, documento de historia y linaje Agencia Histórica de la Fuerza Aérea, Maxwell AFB, Alabama
  3. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Bainbridge". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  4. ^ "www.accident-report.com: Bush Field". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  5. ^ Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea a través de http://usafunithistory.com/PDF/0300/322%20BASIC%20FLYING%20TRAINING%20SQ.pdf, consultado en enero de 2018.
  6. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Cochran". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  7. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Courtland". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  8. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Greenville". Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  9. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Greenwood". Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  10. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Newport". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  11. ^ "www.accident-report.com: Shaw Field". Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  12. ^ "www.accident-report.com: aeródromo del ejército de Walnut Ridge". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .