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Ferrari 246P

El Ferrari 246 P F1 fue un prototipo de coche de carreras de Fórmula Uno utilizado por Ferrari en 1960. [1] Fue el primer automóvil con motor central de Ferrari . [2] Solo hizo dos apariciones en el Campeonato Mundial, y su mejor resultado fue el quinto lugar en el Gran Premio de Italia de 1960 .

Desarrollo

El decepcionante rendimiento del Ferrari 246 en 1959, junto con el continuo ascenso de Cooper y Lotus , finalmente convencieron a Enzo Ferrari de que el futuro estaba en los autos con motor trasero. El 246P fue desarrollado en secreto por un equipo dirigido por Carlo Chiti . Después de solucionar su distribución de peso con la parte trasera pesada, debutó en el Gran Premio de Mónaco de 1960 , retirándose en la vuelta 70 con un diferencial averiado, pero clasificó sexto.

156 F2

Cuando las nuevas reglas de 1,5 litros entraron en vigor en 1961, el 246P se puso en servicio como una mula de desarrollo para el motor V6 revisado, con lo que podría competir en la clase existente de Fórmula 2. Hizo una única aparición en el Campeonato Mundial, en el Gran Premio de Italia de 1960 , terminando quinto, pero ganó el Gran Premio Solitude de Fórmula 2. [3]

Datos técnicos

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula 1

( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position, los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

* Incluye los puntos obtenidos por el Ferrari 246

Referencias

  1. ^ "Ferrari 246P". statsf1.com . Consultado el 15 de octubre de 2016 .
  2. ^ "Ferrari 246 P F1". formula1.ferrari.com . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
  3. ^ "El primer coche con motor trasero de Ferrari". 8w.forix.com . Consultado el 13 de octubre de 2022 .

Enlaces externos